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“Em linha com os compromissos do país na área ambiental, o governo segue empenhado em utilizar todos os instrumentos disponíveis, inclusive os de gestão tarifária da política comercial brasileira, para adotar iniciativas com o objetivo de reduzir o custo da energia”, disse em nota a secretária-executiva da Camex, Ana Paula Repezza.

No Relatório de Acompanhamento Fiscal (RAF) de novembro, a IFI calcula que o principal destino do montante de R$ 93,0 bilhões será o Auxílio Brasil. Considerando o reajuste permanente de 17,8% no valor do benefício e a parte temporária até o fim de 2022, que faria chegar a R$ 400, custariam juntos R$ 81,6 bilhões no ano que vem, um aumento de R$ 46,9 bilhões ante o valor previsto originalmente no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA).

Confira análise completa a seguir:

Confira os destaques desta sexta-feira:

Em seu relatório de implementação de política monetária do terceiro trimestre, o Banco do Povo da China disse que manterá a liquidez razoavelmente ampla, enquanto também vê os riscos no mercado imobiliário em geral sob controle.

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Guedes voltou a defender, ainda, a alocação de ações de Petrobras, Eletrobras e Correios, para fundo voltado à erradicação da pobreza.

Os papéis de energia e mineradoras caíram cerca de 2% cada.

“Uma economia aquecida ajuda muito os trabalhadores vulneráveis”, escreveu Furman, agora professor da Universidade de Harvard, em uma apresentação preparada para o Intituto Peterson para Economia Internacional. “Mas uma recessão prejudica mais os trabalhadores vulneráveis … Diminuir um pouco a inflação agora poderia ajudar a evitar a necessidade de medidas ainda mais drásticas e dolorosas no futuro — e reduzir as chances de uma recessão futura, com milhões de empregos que poderiam ser perdidos.”

O terminal STS08A tem investimento previsto de R$ 678,3 milhões ao longo do contrato.

Roger explicou que as empresas e as mídias vendem a ideia de que os carros a motores elétricos são mais efetivos para o meio ambiente. No entanto, apesar de não possuir câmbio e o motor ser mais simples, o preço é mais elevado. “O discurso é bonito, mas ganham muito mais dinheiro com isso, não estão preocupados com o consumidor”, disse.

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A IFI projeta crescimento de 4,91% do PIB em 2021 e de 1,72% em 2022, no cenário básico. No pessimista, a estimativa para o ano que vem é de alta de 0,1%.

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