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A empresa enfrentou problemas em janeiro de paralisação devido à reintegração sistêmica e legal da unidade de negócio da aviação comercial, assim, a receita líquida foi de R$ 3,0 bilhões milhões no trimestre, queda de 31% comparado com o primeiro trimestre do ano passado.
Procuradas, as duas companhias não responderam de imeadiato a pedidos de comentários.
Dessa forma, houve um certo esvaziamento da expectativa positiva em relação a interrupção do ciclo de alta de inflação e juros vigente no Brasil, além da saída do fluxo de investimento estrangeiro registrado até então, e desdobramentos do conflito entre Ucrânia e Rússia.
Os dividendos terão como base de cálculo a posição acionária de 27 de abril, sendo que, a partir de amanhã, 28 de abril, as ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos”.
O voo tinha como destino Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, mas enfrentou forte turbulência, com grande área de instabilidade.
De acordo com a companhia em comunicado, o pagamento será realizado até 30 de dezembro, “conforme parcelas e datas a serem fixadas por deliberação da diretoria da companhia e divulgadas oportunamente aos acionistas por meio de novo aviso aos acionistas”.
A receita líquida foi de R$ 471,5 milhões. O número representa avanço de 4,5% em relação ao mesmo trimestre de 2021.
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Já a segunda parcela do 13º será liberada para estes grupos no dia 1º de junho.
Embraer (EMBR3)
A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.
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