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Depois de avançar neste ano por causa da pandemia, a inflação deve cair para mais perto da meta de 2% do Fed nos próximos dois anos, disse Harker em entrevista à Reuters na quinta-feira.

REUTERS/Rahel PatrassoA bolsa brasileira fechou quase estável nesta quinta-feira, cravando o terceiro mês seguido no vermelho, com agentes do mercado pessimistas para o médio prazo, diante da deterioração dos cenários para inflação e crescimento no Brasil e no exterior.

Segundo o BC, vêm ganhando relevância algumas operações que não são computadas pela Secretaria de Comércio Exterior do Ministério da Economia, mas sensibilizam o balanço de pagamentos.

“Não seremos capazes de pagar todas as contas do governo”, completou.

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Embora ainda estejam mais de 45% acima de setembro do ano passado, os preços perderam força ao longo do trimestre, refletindo maiores controles à produção de aço na China, entre outros fatores.

O conselheiro da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) Carlos Baigorri disse acreditar que o leilão do 5G marcado para ocorrer em 4 de novembro terá bastante disputa.

“Ainda que a normalização monetária no Brasil venha contendo os fluxos de saída de dólares, a queda dos termos de troca decorrente da desaceleração da China tende a levar o câmbio para um nível mais depreciado”, explicou o Bradesco em relatório, acrescentando que a acomodação da economia mundial e o início da retirada dos estímulos monetários nos países desenvolvidos também sugerem um real mais fraco.

Cenário externo:

Média – R$ 5,14 / Máxima – R$ 5,34

O Acre é o Estado com o valor médio do diesel mais alto, a 5,751 reais por litro. Já o Paraná tem o preço médio mais baixo, a 4,489 reais.

Sobre o desempenho da indústria, o Ipea destacou que o “ritmo de crescimento no terceiro e quarto trimestres deverá continuar limitado pelos gargalos no fornecimento de matérias-primas e consequente aumento de custos, além das altas das tarifas de energia”.

Apesar de hoje atuar na venda e na operação de aeronaves compartilhadas, a Avantto pretende trabalhar com o eVTOL como táxi aéreo. Ainda de acordo com Andrade, o preço das viagens deve diminuir conforme a empresa ganhar escala até chegar ao patamar próximo de uma corrida realizada por um Uber Black (serviço premium da Uber). Para alcançar esse nível de preço, no entanto, será preciso que o eVTOL seja autônomo, ou seja, voe sem piloto, o que deve ocorrer em uma fase mais adiante.

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