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Presidente do Federal Reserve de Richmond, Thomas Barkin. REUTERS/Ann SaphirREUTERS — O Federal Reserve (Fed) dos Estados Unidos fez “avanços substanciais” em direção à sua meta de inflação a fim de começar a reduzir as compras de ativos, disse o presidente do Fed de Richmond, Thomas Barkin, nesta segunda-feira, indicando que os números de emprego nos EUA podem seguir esse progresso em breve.
“Penso que até o último dia, antes do recesso de julho, que será dia 17, teremos a oportunidade de discutir e votar no Plenário da Câmara a privatização dos Correios”, disse o presidente da Casa.
O IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgará hoje números sobre a produção nacional. Vale ficar atento também à CPI da covid no Senado. Nos EUA, a atenção estará sobre informações do índice de confiança do consumidor que será anunciado ainda pela manhã desta terça.
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https://vimeo.com/event/845002O Ibovespa futuro abre em leve queda nesta segunda-feira (28) acompanhando a cautela no mercado internacional. O índice deve seguir em queda ainda pressionada pelo mercado doméstico, devido a questão sobre a tributação de dividendos dividindo as atenções com a crise hídrica.
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https://vimeo.com/event/845002Entre os dias 21 e 25 de junho, diversas notícias impactaram o mercado financeiro.
É sentido também o reflexo após a divulgação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo Base 15 (IPCA-15) por aqui e do índice de inflação PCE nos Estados Unidos – dado mais observado pelo Federal Reserve.
A companhia registrou um crescimento de mais de 20% em seu volume nos últimos 6 anos.
O grupo bipardidário propôs vários métodos para pagar o plano. Eles não incluem um aumento no imposto sobre o gás ou na taxa de uso de veículos elétricos, que os democratas se opuseram, ou um aumento na alíquota do imposto corporativo, que os republicanos resistiram. A proposta sugere um aumento da fiscalização do IRS para garantir que as pessoas ricas paguem os impostos que devem.
O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
“Estamos lisonjeados com a confiança da United Airlines na equipe da Boeing. Nossa sólida parceria, que remonta à fundação da United, nos ajudou a crescer e enfrentar os desafios ao longo das décadas. À medida que esperamos a recuperação que se anuncia, estamos honrados que a United tenha escolhido mais uma vez a família 737 para potencializar sua rede crescente”, destaca Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.
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