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• 2024-10-04 12:32:15

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O Ebitda entre julho e setembro ficou negativo em US$ 188,371 milhões, melhora de 28,8% na comparação com resultado negativo de US$ 264,570 no mesmo período do ano passado. Já a receita operacional da aérea foi de US$ 1,313 bilhão, alta de 156,1% sobre o apurado no mesmo intervalo de 2020.

O governo federal tem buscado desmobilizar possíveis protestos de caminhoneiros, uma base de apoio do Palácio do Planalto, preocupado com o impacto econômico de eventuais bloqueios em um contexto de crise.

As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).

Mas uma segunda fonte do governo ponderou que não é possível quantificar em que medida essas alternativas serão de fato utilizadas e qual será o impacto, portanto, sobre o volume de precatórios a sofrerem correção.

Os papéis da Vale e de siderúrgicas ficaram entre as maiores altas da bolsa nesta segunda. A ligeira alta nos preços do minério de ferro, que subiu 0,73% em Qingdao, na China, negociado a US$ 93,82, além da correção dos papéis devido às fortes baixas da última sexta-feira (5) contribuíram para o dia positivo dessas empresas. As ações daVale(VALE3)subiram 5,44%, enquanto Usiminas (USIM5)teve alta de 4,56%. Gerdau (GGBR4)cresceu 3,84%,Metalúrgica Gerdau (GOAU4)fechou em alta de 2,32% eCSN (CSNA3)evoluiu 2,12%.

OIbovespaencerrou o dia em alta nesta terça-feira (9), com o mercado à espera da votação da PEC dos precatórios, que tende a ser aprovada pela Câmara dos Deputados. Em contrapartida, os ganhos da bolsa brasileira foram reduzidos pelo exterior negativo.

Também nos EUA, a Câmara aprovou o pacote de infraestrutura, em cerca de US$ 1 trilhão. “O pacote de Biden … é uma superiniciativa, que definitivamente irá ajudar o aumento da demanda do óleo, e vem no momento em que os EUA estão pressionando a Opep+ para aumentar sua produção e aliviar os preços”, observa Louise Dickson, analista da Rystad Energy.

“Qual é o grande desafio que nós temos? Financiamento. O desafio não é punir, proibir ou parar. É acelerar na direção de uma nova economia verde”, argumentou. A saída para isso é por meio de incentivo e inovação, conforme o ministro. Segundo ele, os próximos quatro dias de evento serão de muitas negociações. “Vamos defender os interesses do Brasil em primeiro lugar, mas buscando o consenso global”, garantiu.

Ele argumentou: “Preços dos combustíveis. O que ocorreu? Por que houve aumento? Principalmente pela alta do petróleo, 60% só em 2021, e com tendência, com a chegada do inverno no Hemisfério Norte, de subir um pouco mais”.

Em meio ao aperto de oferta da commodity, a estatal petrolífera da Arábia Saudita, Saudi Aramco, informou que irá aumentar o preço do óleo aos clientes globais em dezembro. A decisão se dá na esteira da reunião ministerial da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+), na semana passada, que definiu a manutenção do ritmo de aumento da oferta, em 400 mil barris por dia (bdp) mensalmente.

Pesquisa da Reuters apontou que a expectativa de analistas era de alta de 1,05 por cento em outubro BRCPI=ECI, acumulando em 12 meses alta de 10,45 por cento.