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As bolsas amanhecem em queda nesta terça-feira (22), repercutindo o agravamento das tensões entre Rússia e Ucrânia, após Putin reconhecer, em discurso, a independência de duas repúblicas separatistas no leste da Ucrânia e enviar forças armadas para a região, “para garantir a paz e segurança” em Donbas.
ARússiaexpulsou o vice-embaixador dosEstados Unidos, Bart Gorman, da embaixada americana em Moscou, capital russa, informou o Departamento de Estado dos EUA, nesta quinta-feira (17).
USIM5: “Não vejo sinal de retomada da tendência de alta”, afirma grafista
O estatuto da BRF exige que um investidor que atinja 33,33% de participação na empresa faça uma oferta pública de aquisição de todas as ações remanescentes.
“Os ambientes foram normalizados às 15h16 do mesmo dia e não há evidência de comprometimento das bases de dados. As lojas físicas não tiveram suas atividades interrompidas e permaneceram operando normalmente”, disseram. No entanto, as instabilidades retornaram.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
Os mercados mundiais amanhecem em leve alta na manhã desta sexta-feira (18), após o movimento de aversão ao risco global devido o agravamento da tensão Rússia-Ucrânia, que contaminou as bolsas mundiais, aliado ao movimento de alta de juros e redução de estímulos, liderado pelo Federal Reserve (Banco Central dos Estados Unidos).
Em relação ao PIB (Produto Interno Bruto), a projeção dos analistas do mercado financeiro permaneceu em crescimento de 0,30% em 2022 e 1,50% no próximo ano.
Nas redes, a suspeita é que o grupo coletivo hacker conhecido como LAPSUS$ tenha sido o responsável pelo ataque. Em seu grupo no Telegram, o coletivo mencionou o incidente com ironia, mas, até o momento, não assumiu autoria.
Em relação aos riscos para América Latina, o diretor apontou a necessidade de melhorar o potencial de crescimento local, realizar reformas estruturais e lidar com questões sociais e as diversas desigualdades presentes.
O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.
A Rumo registrou prejuízo líquido de R$ 384 milhões no quarto trimestre de 2021. Assim, a companhia reverteu o lucro de R$ 3 milhões no mesmo período de 2020.
ATigreplaneja usar os recursos levantados para adquirir concorrentes, abrir novas linhas de produção em plantas atuais e construir outras, disse o presidente do conselho de administração daTigre, Felipe Hansen, em entrevista.
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