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A Eurostat informou que os preços de energia subiram em julho 5,7% sobre o mês anterior e 28,9% sobre o mesmo período do ano passado, enquanto os custos de bens intermediários avançaram respectivamente 1,9% e 12,6%.
A Zetta é a entidade que pretende representar o segmento de inovação financeira no Brasil, uma espécie de “Febraban das fintechs”. Entre os membros da entidade estão Nubank, Mercado Pago, Banco Inter, Movile, Iugu, Hash, Creditas, Modalmais, Zoop, Donus e Bexs.
OUTRAS REGIÕES E CAPACITAÇÃO
REUTERS/Brendan McDermidA Eletrobras antecipará 5 bilhões de reais à Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) em 2022, com o objetivo de ajudar a aliviar a pressão de alta nas tarifas de eletricidade, diante do cenário de aumento nos custos que deve continuar no próximo ano, informou o Ministério de Minas e Energia em nota na noite de terça-feira.
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A carga do Sistema Interligado Nacional (SIN) chegou a 65.519 MWmédio, de acordo com as informações do boletim mensal de carga do operador. Com relação a junho, entretanto, houve variação negativa de 1,9%.
Agora com maior foco na transição energética, e após a Petrobras ter vendido a sua última participação na maior distribuidora de combustíveis do país ao final de junho, a Vibra tem conseguido que essa estratégia de “sourcing” gere expansão de margens, destacou Natal.
Mas a montadora alemã de carros de luxo Daimler caiu 0,6%, depois de alertar sobre vendas significativamente menores no terceiro trimestre em sua linha Mercedes devido à escassez global de semicondutores.
Foram criados 374 mil empregos no setor privado no mês passado, mostrou o Relatório Nacional de Emprego da ADP nesta quarta-feira. Os dados de julho foram revisados ligeiramente para baixo para mostrar geração de 326 mil vagas, em vez das 330 mil inicialmente relatadas.
“Demaneira geral, acreditamos que esse resultadodoPIBmostra que estamos no caminho corretodepolítica econômica”, pontuouSachsida, complementandoque é preciso insistir na agendadereformas pró-mercadoe consolidação fiscal.
As ações de valor são vistas como as de maior potencial de recuperação à medida que a economia ganha tração após a pandemia do coronavírus, uma vez que durante a crise sofreram descontos e ficaram abaixo dos valores justos considerados, o que poderia ser revertido com a atividade em aceleração.
A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.
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