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• 2024-07-17 08:02:05

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8h – Brasil: IPC-S (3ª Quadrissemana de Março)9h – Reino Unido: Decisão de Política Monetária9h – EUA: Licenças de Construção 9h30 – EUA: Pedidos Iniciais de Seguro-Desemprego11h- EUA: Vendas de Moradias Novas12h – Zona do Euro: Confiança do Consumidor (Março)20h30 – Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)

A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

O lançamento do app de viagens foi anunciado pela secretaria de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo no início de março. Ele vai funcionar com motoristas autônomos e será administrado pela gestão pública, que entra no mercado para concorrer com Uber e 99. O aplicativo prevê ainda uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.

2. Crise do Silicon Valley Bank (SVB – 2023)

Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução, FreepikMas fazendo aqui um resumo do resumo, começamos 2023 com a expectativa de recessão nos EUA e perspectivas nada favoráveis para os mercados. Receios com inflação, aumento de juros e o impacto disso em crescimento econômico pairando no ar. O ano havia mudado, mas o corolário econômico permanecia o mesmo.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 105.053,24 (-1,40%)S&P 500: 3.918,43 (-1,84%)Nasdaq: 11.338,35 (-2,05%)Dow Jones: 32.256,05 (-1,65%)Dólar: R$ 5,14 (+0,02%)Euro: R$ 5,43 (+0,31%)Foto: PixabayEstive, recentemente, em visita a uma cidade litorânea do Estado de São Paulo. Em que pese a situação trágica das últimas semanas, pode-se observar que muito pouco se evoluiu em questão de desenvolvimento em muitos destes lugares. A pobreza abunda e problemas repetidos do passado seguem sem resolução. Entra governo, sai governo, a situação é a mesma. A população acostumou-se a um quadro de miséria e pobreza que parecem impossíveis de sobrepujar. O brasileiro se tornou um escravo de um estado meliante e ineficiente, instituições fracas, discursos políticos ultrapassados e enganadores e instituições bancárias, com juros extorsivos. Muitos sustentam a riqueza de pouquíssimos.

Além disso, o plano da Americanas inclui a venda de ativos como um jatinho, o Hortfruti Natural da Terra, o grupo Uni.co e a participação na Vem Conveniência, joint venture com a Vibra Energia (VBBR3).

Foto: Divulgação/Eletromídia A Eletromidia (ELMD3) informou a expansão da parceria com a Tembici, empresa de tecnologia para micromobilidade na América Latina, e levará o conteúdo das telas digitais para quatro novos mercados. São eles. Belo Horizonte, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre.

Para os usuários, o destaque do serviço se dá na promessa de que o app não terá tarifa dinâmica, o que pode tornar os preços mais baratos durante horários de pico. Além disso, o serviço não tem previsão de aplicar taxa por cancelamento de corrida. Segundo a prefeitura, o preço da corrida em si será calculado com base em três critérios, sendo: tempo estimado de viagem, distância e horário.

Vale destacar que, a gestora Xland em seu site diz ser uma exchange especializada na gestão de criptoativos por meio de contratos de aluguel. De acordo com dados da Receita Federal, a empresa foi fundada em 2019 e possui modelo de negócio semelhante à Rental Coins, do “Sheik das Criptomoedas”, preso no final do ano passado, e à Braiscompany, suspeita de pirâmide.