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Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, faz avaliação para cenário de Via. Confira a análise:

“Não acredito que seja algo que deva alterar nossa visão de longo prazo… Conforme o Brasil for entregando mais juros, a volatilidade vai reduzir, mas até completar esse ciclo de normalização a volatilidade vai ser mais alta.”

Os Estados Unidos ainda pressionam outros países a não conceder à Huawei acesso a redes 5G e alegou que o equipamento da Huawei poderia ser usado por Pequim para espionagem, o que a empresa chinesa negou repetidamente. Vários países europeus nos últimos meses não concordaram em barrar a Huawei, apesar da pressão dos EUA.

O dólar comercial registra alta de 0,14%, cotado a R$ 5,199.

Vale produz 75,7 milhões de toneladas de minério de ferroVale conclui obras de descaracterização da barragem de FernandinhoMaximiliano Garcez e Luciano Pereira, advogados do Sindicato Metabase Brumadinho, lembram que a indenização de R$ 3 milhões por trabalhador havia sido requerida na ação de primeira instância, mas acabou parcialmente atendida pela Justiça. Para eles, o valor solicitado seria “bastante razoável” diante do lucro líquido de R$ 26,7 bilhões apurado em 2020 pela mineradora, que, inclusive, voltou a distribuir dividendos para seus acionistas.

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Dados

O executivo, porém, revelou que a maior parte da operação foi feita em dinheiro, enquanto os sócios fundadores do Guiabolso, Thiago Alvarez e Benjamin Gleason, assumirão também uma participação minoritária no PicPay. Os detalhes não foram revelados.

Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, avalia o cenário para ofertas de ações. “O movimento está bom, a gente fez um levantamento ontem, mostrando que esse 1º semestre, a gente teve mais que praticamente tudo do ano passado”, disse o estrategista.

A Cury Construtora (CURY3) enviou comunicado nesta sexta-feira (23), após o fechamento do mercado, anunciando o pagamento de dividendos para o dia 30 de julho.

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“Queremos realmente ir atrás disso…e ser predominantemente, se não todo elétrico, até o final da década”, disse o presidente-executivo, Ola Källenius, acrescentando que o investimento em tecnologia de motor a combustão será “próxima de zero” até 2025.

Mas Cattini reconhece que o recurso representa uma perda de privacidade do motorista, levando a uma discussão que, para ele, também afeta outras áreas: “Esse é um controle que está em todas as atividades, que é resultado do home office e da aula remota pós-pandemia”, explica. “Até quando devemos confiar no funcionário ou no aluno? E até onde devemos monitorá-lo com tecnologia?”

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