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A África do Sul propôs uma outra resolução preliminar focando na situação humanitária, mas não mencionou a Rússia. A Rússia pediu que os demais países apoiassem aquele texto, argumentando que a resolução elaborada pela Ucrânia e seus aliados havia sido “politizada”.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 26,7% no 4° trimestre, para R$ 19,2 milhões, contra R$ 26,2 milhões do mesmo trimestre de um ano atrás. Já o acumulado de 2021 ficou em R$ 95,9 milhões, queda de 4,9% em relação ao Ebitida acumulado de 2020, que foi de R$ 100,8 milhões.
A Marfrig conseguiu nesta segunda, 28, dar um passo decisivo para assumir a gestão da BRF, gigante de alimentos na qual detém 33% de participação. O fundador Marcos Molina foi eleito presidente do conselho de administração da dona das marcas Sadia e Perdigão e obteve a aprovação de toda a chapa proposta para o colegiado. O atual presidente do conselho do Santander Brasil, Sergio Rial, foi escolhido para a vice-presidência na BRF.
O canal financeiro apresentou saída líquida de US$ 1,575 bilhão na semana, resultado de aportes no valor de US$ 12,176 bilhões e de envios no total de US$ 13,750 bilhões. Este segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.
O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 1,07%, a 120.014 pontos.
Por fim, Anderson destacou que para que os investidores possam ver uma melhora mais forte no setor de construção civil, é preciso acompanhar os desdobramentos do cenário de inflação e a Selic.
“A inflação que vinha forte está agora nos limites,”, disse Le Grazie em participação ao BM&C News. No entanto, o gestor explicou que o conflito foi mais inflacionário do que redutor da atividade econômica.
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O QUE DIZ O CONTRATO
O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.
De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.
Confira a análise na íntegra:
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