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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.673,70 pontos.
“Apesar do indicativo de estabilidade no preço do diesel e respiro em relação às altas consecutivas que vimos nos últimos meses, as médias de valor do combustível estão altas e o brasileiro ainda sente no bolso, principalmente se comparado aos valores de um ano atrás”, destaca Douglas Pina, Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil.
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A economista do Ibre-FGV Anna Carolina Gouveia explicou que a terceira queda consecutiva do IIE-Br foi impulsionada por seus dois componentes, de Mídia e de Expectativa, que desde julho deste ano não registravam queda simultânea. Segundo Anna Carolina, o resultado reflete a continuidade da melhora dos indicadores da covid-19 no Brasil, já levando em conta a disseminação, até o momento moderada, da variante Ômicron no país. Reflete, ainda, “a menor dispersão, se comparado ao mês anterior, das previsões de especialistas para os cenários de variáveis macroeconômicas em 2022”.
O montante total da operação foi de R$ 1000,24, com emissão de mil novas ações ordinárias da Movida.
Confira a análise na íntegra:
Por fim, destacou que a partir de uma visão rigorosa, pode-se prever que o ativo siga em zig zag descendente de queda. “Se eu quiser ser bem rigoroso, eu posso dizer que o papel segue caminhando em zig zag descendente de queda mesmo com sua lateralidade”.
Na França, o índice CAC-40 ganhou 0,16%, a 7.173,23 pontos e deu um salto de 29,2% no acumulado do ano, o que superou os ganhos do STOXX 600, já que as expectativas de uma recuperação econômica fizeram as ações de luxo se valorizarem, apesar das perspectivas para a demanda da Ásia permanecerem sombrias para 2022. Vários mercados europeus, inclusive os da Itália, Alemanha e Espanha, serão fechados na sexta-feira, enquanto Paris e Londres negociarão por meia sessão, antes do Ano Novo.
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O preço médio do etanol no País no mês de dezembro foi de R$ 5,204. Apesar da sequência de altas, a gasolina ainda segue sendo mais vantajosa para se abastecer o veículo em todo o País. O método utilizado nesta análise, descontando fatores como autonomias individuais de cada veículo, é de que, para compensar completar o tanque com etanol, o valor do litro deve ser inferior a 70% do preço da gasolina.
Confira a análise na íntegra:
Déficit nominal
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