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Para o especialista, as “ações estão sem força para andar”, apontando que o ativo já não vem tendo um desempenho muito bom durante algum tempo. “Os ativos tiveram um hype de crescimento em meados de 2021 e a partir daí as ações amargaram mais de 80%”, explica Petrokas. “Dessa forma, olhando para o comportamento de médio prazo dos papéis, você percebe que tem uma consolidação no processo de lateralidade no preço da Petz”, conclui o Diretor de Research na Quantzed.

Fonte: JP Morgan Asset ManagementConcentração

A Rumo (RAIL3) comunicou ao mercado, na última quarta-feira (19), o pagamento de R$ 122,29 milhões em dividendos aos seus acionistas.

Desse modo, o recorde acontece em um momento em que a companhia se beneficia com os eventos internos e externos. Bem como, a reabertura chinesa e o aumento do valor do euro.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

“Olha que curioso: a gente está com o núcleo de inflação [de] 7,8% e com a juros de 13,75%. Na última vez que o juro estava [em] 14,75%, o núcleo de inflação estava mais ou menos o mesmo nível que está hoje. A gente tem uma inflação um pouquinho mais baixa do que quando os juros estavam em 14,25%. O fato de termos atuado antes funcionou”, argumentou.

Nos Estados Unidos, o Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) cresceu 0,1% em março na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano nesta sexta-feira (28). Com isso, a variação anual do PCE apresentou queda para 4,2% na relação com o mesmo mês do ano passado. O núcleo do PCE, que exclui energia e alimentos, apresentou uma alta de 0,3% em março em relação ao mês anterior, exatamente dentro das estimativas dos investidores. Assim, o índice atingiu 4,6% na comparação anual.

No acumulado do ano, o resultado da receita previdenciária chega a R$ 142,13 bilhões, alta real de 6,99%. Esse item pode ser explicado pelo aumento real de 12,07% da massa salarial.

Ao todo, cinco foram do avião comercial E195-E2, que representa a aeronave mais avançada e mais cara da Embraer. No mesmo período em 2022, a companhia entregou dois modelos E195-E2 de um total de 14 aeronaves.

Terça-feira (25 de abril)

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