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• 2024-09-16 06:22:02

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“Então não adianta a gente fugir, a regulação vai acontecer, mas a gente tem que propor realmente um um debate amplo, um debate profundo para conseguir montar algo que seja brando e benéfico tanto para as empresas quanto para os investidores quanto para os governos”, finaliza Aragão.

 A balança comercial brasileira encerrou 2021 com superávit de 61,008 bilhões de dólares, informou o Ministério da Economia nesta segunda-feira.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta terça-feira (4), mesmo com otimismo no exterior. 

O petróleo dos Estados Unidos avançava 1,05 dólar, ou 1,38%, a 77,13 dólares por barril.

“Olhando para 2022, esperamos que a volatilidade aumente.”

A proposta mais polêmica da reforma seria a taxação de dividendos, que inicialmente começou em 20%, mas foi reduzida em 15% para ser aprovada na Câmara. Outro ponto que gerou controvérsias foi a taxação dos Fundos de Investimentos Imobiliários (FIIs), que posteriormente foi retirado do texto. Coronel afirmou que gostaria de manter na proposta apenas a correção da tabela do IR.

O analista destacou ainda que é importante que as ações da varejista mantenha-se em R$6 no curto prazo para que, eventualmente, possa buscar a região de R$10,50, R$10,70 – região do próximo pivô.

“As pessoas olham para o início do novo ano como uma forma de realocar ativos em seu portfólio para movimentar dinheiro”, disse Robert Pavlik, gestor sênior na Dakota Wealth Management.

A adoção pela companhia de tecnologias como 5G, realidade aumentada e virtual e inteligência artificial tem ajudado as ações da companhia a seguirem queridinhas do mercado conforme investidores buscam retorno com companhias com caixas robustos e fogem de setores mais sensíveis ao crescimento econômico.

“As companhias aéreas nacionais registram, em dezembro, média de 2.036 decolagens diárias….É o melhor resultado em 21 meses, desde abril de 2020, quando a oferta diária de voos encolheu para 6,8%, ou apenas 163 voos por dia”, afirmou a entidade, que tem Gol, Latam e Itapemirim como associadas, as duas últimas com seus grupos controladores em recuperação judicial.

O levantamento divulgado nesta segunda-feira mostrou que o índice repetiu em dezembro a taxa de 49,8 vista em novembro, com o PMI fechando os últimos três meses do ano com o pior desempenho trimestral desde o segundo trimestre de 2020.

O diesel foi o combustível que mais subiu no ano passado, 46,8% na comparação com 2020, segundo o Levantamento de Preços de Combustíveis da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e de Biocombustíveis (ANP). O segundo maior aumento foi da gasolina (46,5%), seguida do Gás Natural Veicular (40,1%) e gás de cozinha (35,8%).

Diante do cenário de eleições de 2022, em entrevista ao BM&C News, a operadora de renda variável da B.side Investimentos, Viviane Vieira, comentou as dificuldades que o mercado deve enfrentar e a tendência de investimentos para 2022.