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Dividendos da ValeA casa de análise comentou ainda sobre a forte distribuição de dividendos feita pela companhia nos últimos meses. Somente neste ano, a Vale já pagou R$ 9,58 por ação, montante equivalente a R$ 47,61 milhões. Ao longo de 2020, o valor total foi de R$ 37,84 milhões.
Os especialistas consultados semanalmente pelo BC ainda ajustaram o cenário para a inflação, vendo alta do IPCA de 10,04% este ano e de 5,03% no próximo, contra 10,05% e 5,02% antes, respectivamente.
“Deshnee traz diversa experiência em mineração; sua atuação multifuncional e multicommodities abrangem níveis corporativos e operacionais, em muitas geografias, e garantirão a capacidade de transformar o negócio”, disse no comunicado o presidente da Vale, Eduardo Bartolomeo, que também agradeceu a Travers pelos serviços prestados.
Os acionistas controladores da companhia de medicina diagnóstica Alliar firmaram contrato para venda de ações da empresa à gestora MAM Asset Management, segundo fato relevante ao mercado divulgado na terça-feira à noite.
A cotação operou em alta por toda a sessão e acelerou fortemente os ganhos na reta final, renovando sucessivamente os picos. No dia, a moeda variou de 5,69 reais (+0,10%) a 5,74 reais (+1,10%).
A empresa contratou pontos de entrada nos estados de Mato Grosso do Sul (14 milhões de m³/dia) e São Paulo (mais de 5,7 milhões de m³/dia). Já as zonas de saída estão distribuídas por São Paulo (12,85 milhões de m³/dia), Santa Catarina (2,12 milhões de m³/dia) e Rio Grande do Sul (1,7 milhão de m³/dia).
Na Ásia, a China anunciou sanções a quatro membros da Comissão para Liberdade Religiosa Global do governo dos Estados Unidos, em retaliação a medidas da Casa Branca contra oficiais do Partido Comunista sob alegação de abusos na região chinesa de Xinjiang.
No início de 2021, a Vale anunciou seu objetivo de não mais possuir ativos de carvão, “focando em seus negócios core e em sua ambição de se tornar líder na mineração de baixo carbono”.
O evento, um ponto de encontro para líderes políticos e empresariais de todo o mundo, foi adiado devido à contínua incerteza sobre o surto da variante Ômicron, disse a organização.
O corte da LPR foi o primeiro desde abril de 2020.
Para a área de ferrovias, a pasta prevê contratar R$ 55,79 bilhões em investimentos, a partir de duas renovações de contratos (FCA e MRS), e da concessão da Ferrogrão.
Confira a análise completa:
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