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• 2024-07-17 04:03:01

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CRISE

Logo do FMI – REUTERS/Johannes P. Christo/ArchivoMedidas extraordinárias lideradas pelo Grupo dos 20 e vacinações contra a Covid-19 estão sustentando uma recuperação econômica global, mas novas variantes do vírus, inflação e interrupções na cadeia de abastecimento representam riscos negativos, disse o Fundo Monetário Internacional (FMI).

O Índice de Situação Atual (ISA-CST) caiu 0,7 ponto, para 92,0 pontos, depois de dois avanços consecutivos. O recuo do ISA-CST foi influenciado pela piora do indicador de situação atual dos negócios (-1,4), para 90,8 pontos. O indicador de carteira de contratos, por sua vez, teve alta marginal de 93,3 para 93,4 pontos.

Na New York Mercantile Exchange (Nymex), o contrato do WTI para dezembro subiu 1,06% (+US$ 0,89), a US$ 84,65 o barril, no maior nível desde 2014. O Brent para janeiro, que agora é o contrato mais líquido, avançou 0,56% (+US$ 0,48), a US$ 85,65 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

TradersClub (TRAD3)As ações do TC (TRAD3) fecharam em forte queda nesta terça, depois que a casa de análise Empiricus divulgou um relatório recomendado venda para os papéis. Os papéis recuaram 10,17% aos R$ 5,39.

Entre os títulos prefixados, o Tesouro Prefixado 2024 paga 11,95% ao ano, 0,05 ponto percentual (p.p) acima dos 11,90% negociados na véspera. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 11,86%, ante 11,87% da última terça-feira.

A alta de 1,20% registrada em outubro foi a mais elevada desde fevereiro de 2016, quando ficou em 1,42%. Se considerados apenas os meses de outubro, a taxa foi a mais elevada desde 1995, quando havia ficado em 1,34%.

O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA, na sigla em inglês) projetou a produção de soja do Brasil em 2021/22 em 144 milhões de toneladas, alta de 5% no ano, embora a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) seja mais cauteloso, com 140,8 milhões de toneladas.

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Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

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