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A Ford também planeja triplicar a produção anual do crossover elétrico Mustang Mach-E para mais de 200 mil unidades até 2023, para atender à demanda acima do previsto.

A seguir, confira as cinco empresas com as maiores participações do fundo:

Na B3, às 9:14 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,26%, a 5,6260 reais.

Nos EUA, as bolsas fecharam em alta nesta segunda, buscando estender a recuperação do mercado do choque da pandemia para o novo ano, enquanto os papéis da Tesla saltavam depois que a montadora de veículos elétricos divulgou números surpreendentemente altos de entrega.

Em Hong Kong, o índice Hang Seng caiu 0,53% nesta segunda-feira, 3, a 23.274,745 pontos, à medida que os negócios com ações locais da gigante imobiliária chinesa Evergrande, que enfrenta graves problemas financeiros desde o ano passado, foram suspensos antes da divulgação de novas informações. A suspensão derrubou papéis de outras empresas do setor imobiliário chinês listadas em Hong Kong.

A atividade industrial da China mostrou uma leve alta em dezembro, segundo dados do órgão nacional de estatísticas (NBS) em uma pesquisa divulgada na última sexta-feira (31).

O diesel foi o combustível que mais subiu no ano passado, 46,8% na comparação com 2020, segundo o Levantamento de Preços de Combustíveis da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e de Biocombustíveis (ANP). O segundo maior aumento foi da gasolina (46,5%), seguida do Gás Natural Veicular (40,1%) e gás de cozinha (35,8%).

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 1,40%, a 27.730,32 pontos.

“Os resultados falam por si. As companhias estão mais engajadas e buscando evoluir em suas práticas ESG. Tão importante quanto evoluir é apresentar esse resultado para a sociedade, consumidores e investidores. O ISE B3 as conecta com este último público, que vem buscando bons ativos do ponto de vista da sustentabilidade para aplicar seus recursos”, afirma César Sanches, superintendente de Sustentabilidade da B3.

IPC-S +1,08 +0,57

“Eu já não estou acreditando muito que haja, a partir do meio do ano, uma redução da Selic. Sem dúvida nenhuma, esse cenário leva a um PIB mais contraído ainda. Eu entendo que é um remédio amargo”, explica ele.

O BTG destacou que os riscos para o setor de construção, como o alto grau de sensibilidade às condições macroeconômicas brasileiras, uma possível mudança no ambiente regulatório e a gestão de um longo ciclo de capital de giro.

As antigas regras para alteração e cancelamento de voos por passageiros e companhias aéreas votaram a valer no dia 1º de janeiro deste ano. Com o término da validade da Lei nº 14.174/2021, as regras que estavam em vigor durante o auge da pandemia de covid-19 não serão mais aplicadas em função do fim da flexibilização.

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