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s-2260 – convocação para trabalho intermitente

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Mais cedo, Bolsonaro acusou os governadores, especialmente os de Estados do Nordeste, de extorquirem os contribuintes com a arrecadação de impostos e renovou suas cobranças aos chefes dos Executivos estaduais para que reduzam a incidência de impostos sobre combustíveis.

O Banco Central Europeu (BCE) manteve inalterado os juros na última reunião, mas sinalizou um aumento de 0,25 p.p. no próximo encontro este mês. Além disso, o BCE colocou a possibilidade de uma alta mais intensa em setembro, caso os preços ao consumidor continuem persistindo.

Por fim, a compra ainda precisa ser aprovada pelos orgãos reguladores e também a gestão da empresa permanecerá.

Aprovada pelo Congresso em 15 de junho e sancionada na última semana por Bolsonaro, a nova legislação do teto do ICMS não fixa uma alíquota para o ICMS, mas limita a incidência do tributo para alguns setores a aproximados 17% ao carimbá-los como “essenciais”.

A ata não mencionou o risco de recessão e, de fato, as autoridades do Fed disseram acreditar que os dados mostraram que o PIB dos EUA “estava se expandindo no trimestre atual”, com o mercado de trabalho ainda apertado.

Oncoclínicas (ONCO3)

No início de junho, o CEO Elon Musk disse aos executivos que tinha um “sentimento muito ruim” sobre a economia e precisava cortar cerca de 10% da equipe da fabricante de carros elétricos.

Além disso, a taxa de desemprego se manteve estável em 3,6% no país norte-americano no sexto mês de 2022, conforme o esperado. Em junho, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 10 centavos, ou 0,3%, para US$ 32,08. Nos últimos 12 meses, os ganhos médios por hora aumentaram 5,1%.

O ranking foi liderado por Rico, com -5,12%, seguido por NuInvest, com -9,60%.

O Distrito Federal publicou no dia primeiro deste mês um decreto limitando em 18% a cobrança do ICMS. As alíquotas da gasolina e do etanol eram de 27%. Segundo o governo distrital, a perda é estimada em R$ 1,7 bilhão por ano.

Valteri Bottas, Lance Stroll e Carlos Sainz – 8,2 milhões de libras por ano (R$ 52,8 milhões);

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