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Foto: FreePikNeste ano, a Taurus (TASA4) não deve concretizar o plano de distribuir dividendos aos seus acionistas, estabelecido no estatuto da companhia. Dessa forma, para compensar, a companhia anunciou que irá iniciar uma fase de teste distribuindo proventos com mais frequência, não apenas uma vez ao ano, como acontece desde o seu processo de reestruturação.
A receita líquida ficou em R$ 1,695 bilhão entre os meses de outubro de dezembro de 2022, alta de 13,2 na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ R$ 5,092 bilhões, com crescimento de 6,6%.
Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa segue operando em alta na tarde desta quinta-feira (30), com o mercado reagindo à apresentação do novo arcabouço fiscal, feito pela equipe econômica do governo.
“Se a inflação começa a subir e fica acima da meta, a tendência do governo é subir os juros para controlar essa alta de preços”, explicam.
No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.
As primeiras impressões sobre a apresentação do novo arcabouço fiscal foram majoritariamente positivas, com o mercado reagindo ao aumento de arrecadação sem necessariamente novos tributos ou aumento de alíquotas. A proposta prevê que o crescimento máximo dos gastos públicos seja de 70% do crescimento da receita primária.
“A tendência de maior responsabilidade ambiental pela sociedade e empresas, faz com que a demanda por nossos serviços cresça de forma consistente e descorrelacionada com os ciclos macroeconômicos”, disse.
Os investidores brasileiros terão uma manhã agitada nesta quinta-feira (30), uma vez que a agenda conta com o Relatório Trimestral de Inflação (RTI), produção industrial e IGP-M no radar. Além disso, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, falará com a imprensa às 11h para comentar o RTI.
Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.
Quinta-feira (30 de março)
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