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Além da TIM, o Safra também incluiu as ações do Bradesco (BBDC4) e da Sul América (SULA11). No lugar das três empresas, saíram Itausa (ITSA4), Rede D’Or (RDOR3) e BB Seguridade (BBSE3).
A Cury (CURY3) anunciou nesta quarta-feira (1º) que pagará R$ 50 milhões em dividendos, sendo R$ 33 milhões em dividendos intermediários e R$ 17 milhões em dividendos intercalares.
Diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva disse ser possível que diversas economias colapsem caso os membros do G20 não ajam para colaborar com o alívio da dívida externa. Em publicação no blog do FMI, em coautoria com a diretora de estratégia, política e revisão, Ceyla Pazarbasioglu, Georgieva diz que os credores do grupo devem concordar em acelerar as reestruturações de dívida e, enquanto ocorrem as negociações, suspender o serviço da dívida.
A indústria nacional enfrenta um cenário de inflação e desemprego altos no país, ainda em meio a problemas na cadeia de oferta global, falta de matéria-prima e encarecimento dos custos de produção.
Confira a análise na íntegra:
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Nureddin Nebati foi indicado depois que seu predecessor, Lutfi Elvan, pediu para ser “liberado de seu cargo”, de acordo com o Diário Oficial do país, no momento em que a lira atinge uma série de mínimas recordes –pressionada por preocupações do mercado com a direção da política econômica.
A economia do país criou 210 mil empregos no penúltimo mês de 2021, bem abaixo do esperado pelo mercado, que era acima de 500 mil vagas. Em outubro, o país criou 531 mil empregos.
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O presidente da Turquia, Tayyip Erdogan, indicou nesta quinta-feira um forte defensor de suas taxas de juros baixas como ministro do Tesouro e das Finanças, substituído a última autoridade que seria a favor de uma política ortodoxa em um governo abalado pelas pelo colapso da moeda local.
Mesmo com os alívios proporcionados durante a pandemia, cerca de 60% dos países de baixa renda estão em alto risco de sofrer com a dívida ou já estão endividados, diz o FMI.
Os estoques apertados sustentam os preços mais altos. Mas a GM e seus rivais também estão lutando contra o aumento dos custos das commodities usadas em seus veículos.
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