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O governo federal indicou nesta segunda-feira Adriano Pires para a presidência-executiva da Petrobras no lugar do general da reserva Joaquim Silva e Luna, após críticas do presidente Jair Bolsonaro sobre alta nos preços de combustíveis.
Em primeiro lugar, a professora explicou que o governo Bolsonaro se colocou em uma encruzilhada, porque um pouco antes da invasão, o presidente fez uma visita inoportuna ao Vladimir Putin. “Inclusive se expressou verbalmente em que ele se solidarizou ao presidente russo”.
A CCR (CCRO3) subiu 7,48%, após Votorantim e Itaúsa formalizarem proposta, já aceita, de 4,1 bilhões de reais pela fatia da Andrade Gutierrez na companhia.
Enauta (ENAT3)
O banco afirmou que ofertou e vendeu em um período de cerca de um ano quase o dobro de títulos em comparação ao que havia registrado para venda nos Estados Unidos, ultrapassando o limite de 20,8 bilhões de dólares em 15,2 bilhões.
Para o estrategista, o mercado também realiza lucros em meio à queda do petróleo hoje na esteira da ampliação do lockdown à cidade de Xangai, na China, e com expectativas sobre o encontro entre representantes da Rússia e Ucrânia amanhã.
O Copom indicou a intenção de novamente elevar a Selic em 1 ponto porcentual em maio, de 11,75% para 12,75%. O colegiado pregou “serenidade” neste momento de grande volatilidade dos preços de commodities provocado pela guerra na Ucrânia. O BC ponderou que, se os choques sobre commodities se mostrarem mais persistentes ou maiores, “o Comitê estará pronto para ajustar o tamanho do ciclo de aperto monetário”.
Hapvida (HAPV3)
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Apesar da alta do minério de ferro, Vale (VALE3) caiu 1,66%. Petrobras ON (PETR3) fechou com ganhos de 0,37%, enquanto Petrobras PN (PETR4) perdeu 0,40%.
De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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