render dinheiro

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• 2024-09-26 18:18:33

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Foram liberados R$ 650 milhões dos R$ 800 milhões disponíveis para veículos leves. De acordo com o MDIC, os R$ 150 milhões restantes compensarão a perda de arrecadação de impostos provocada pelos descontos no preço final.

Reestruturação da Marisa (AMAR3)Com a conclusão dos fechamentos das lojas a Marisa terminou a primeira etapa do processo de redução de despesas gerais e administrativas, que tem como objetivo a viabilização de geração de caixa adicional de R$ 35 milhões por ano.

IndicadoresNos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 228 mil na semana encerrada em 15 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 242 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 237 mil, conforme dados revisados.

Mercado da náutica de luxo não para de crescerO setor da náutica de luxo está em franco crescimento no Brasil, após anos muito complicados. Graças a política de incentivos e de atração de empresas estrangeiras realizado pelo governo de Santa Catarina, o país se tornou o único a receber canteiros navais dos grupos italianos Ferretti e Azimut Yachts. Verdadeiros ícones do luxo marítimo.

O segundo é o retorno financeiro, uma vez que as empresas que fizerem a exploração comercial das patentes terão que pagarroyalties(taxa cobrada em troca do uso de um bem) à Petrobras. A companhia estima que osroyaltiespossam gerar R$ 10 milhões por ano, caso todas as patentes sejam exploradas.Para a estatal, o licenciamento das patentes é uma aposta no potencial da inovação para gerar impacto positivo no país. “Queremos, de forma colaborativa, impulsionar a inovação não só para a Petrobras, mas também em todo o setor de energia”, disse o diretor de Engenharia, Tecnologia e Inovação da Petrobras, Carlos Travassos, nositeda empresa.

Imagem: ShutterstockApesar da queda do Ibovespa e do desempenho negativo de ações voltadas à economia doméstica, a Méliuz (CASH3) dispara na tarde desta sexta-feira (14), Às 14h15, às ações CASH3 estão cotadas a R$ 8,13, alta de 14,53%, entanto o IBOV11 cai 1,02%, aos 118,062 pontos.

Um ETF, nada mais é do que um Fundo de Investimento negociado em Bolsa de Valores, como se fosse uma “Ação”. Os ETFs são normalmente projetados para rastrear um Índice, como o S&P500.

Imagem: ShutterstockApesar da queda do Ibovespa e do desempenho negativo de ações voltadas à economia doméstica, a Méliuz (CASH3) dispara na tarde desta sexta-feira (14), Às 14h15, às ações CASH3 estão cotadas a R$ 8,13, alta de 14,53%, entanto o IBOV11 cai 1,02%, aos 118,062 pontos.

Fonte: Site de RI da Moura DubeuxOs distratos/vendas brutas apresentaram queda de 0,2% vs o 1t23. Veja a seguir mais detalhes também sobre os distratos/vendas líquidas:

Um ETF, nada mais é do que um Fundo de Investimento negociado em Bolsa de Valores, como se fosse uma “Ação”. Os ETFs são normalmente projetados para rastrear um Índice, como o S&P500.

O Ibovespa fechou em em leve alta segunda-feira (17). Investidores reagiram a prévia do PIB abaixo do esperado e crescimento fraco da China pressionam o primeiro pregão da semana. Mesmo assim, o movimento altista do setor bancário e uma melhora no desempenho das ações da Petrobras acabaram sustentando o índice no campo positivo.

Vale a pena destacar ainda que essa semana será marcada pelas expectativas da decisão de juros nos EUA, zona do euro e Japão. Já no cenário doméstico, investidores irão acompanhar a temporada de balanços enquanto aguardam a prévia da inflação amanhã.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Dessa forma, esse novo contrato prevê a distribuição e o agenciamento das armas leves da Taurus para os mercados Militar e Policial no território da Arábia Saudita.Em suma, a SEPHA Industries Co. LLC é uma proeminente empresa de defesa no Reino da Arábia Saudita que contribui diretamente para o plano estratégico Vision 2030 criando indústrias militares orgânicas, modernizando as Forças Armadas Sauditas e alcançando a defesa global e o mercado de segurança em parceria com empresas líderes mundiais. De acordo com o Presidente da Taurus, Salesio Nuhs, “essas ações estratégicas na Arábia Saudita fazem parte do plano da Taurus de expandir os negócios da empresa e aumentar a participação no Oriente Médio, um importante e proeminente mercado”.