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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoEm setembro, o índice de preços ao produtor (PPI, na sigla em inglês) da China subiu 10,7% no acumulado em 12 meses, a maior alta desde 1996, quando as autoridades chinesas começaram a divulgar o dado.
Vale (VALE3) cai 1,80%, CSN (CSNA3) -3,95% e Usiminas (USIM5) -3,68%, Gerdau (GGBR4) -0,04% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,86%.
“Como a gente ia justificar furar o teto para pagar precatórios, e muitos precatórios já foram vendidos, estão nas mãos de fundos de investimentos, e não furarmos o teto para um programa (social) ou para um auxílio? Como, politicamente, não se aprova isso?”, disse o presidente da Câmara em entrevista à revistaVeja. Para ele, esses programas “não são eleitoreiros, são urgentes”. “Temos mais de 20 milhões de brasileiros passando literalmente fome”, afirmou.
Confira a análise completa:
“Esse efeito será pontual (de natureza não recorrente) e não terá impacto no caixa das instituições financeiras. O benefício para as IFs virá em um segundo momento, quando a alíquota reduzida irá diminuir o dispêndio com tributos sobre o lucro”, disse.
Nos EUA, os principais índices viraram durante a manhã nesta segunda e registram alta, com ganhos em empresas de tecnologia de grande peso nos índices, embora o sentimento permanecesse frágil devido à desaceleração do crescimento econômico na China e a preocupações com a inflação elevada em meio a um aumento implacável nos preços do petróleo.
Na comunicação oficial, o BC indicou que a manutenção do atual ritmo associada ao aumento da magnitude do ciclo para patamar significativamente contracionista “é a estratégia mais apropriada para assegurar a convergência da inflação para as metas de 2022 e 2023”.
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Petrobras (PETR3;PETR4)
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,92%, a 5.670,98 pontos.
O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.
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