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A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.
A companhia tem procurado opções para expandir os seus negócios. O perfil é quase sempre similar: terrenos com distância de até uma hora da capital paulista.
Confira a explicação da analista sobre commodities:
A Totvs (TOTS3) informou, na terça-feira (29), que sua controlada Dimensa acertou a aquisição de 100% da Vadu por pelo menos 40 milhões de reais, segundo comunicado ao mercado.
Esta semana seu antecessor, Roberto Castello Branco, disse que recebia mensagens de Bolsonaro sobre preço dos combustíveis. O sr. também recebia?
O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.
O Ministério de Minas e Energia confirmou na noite de ontem a indicação de Adriano Pires para suceder o general Silva e Luna no comando da Petrobras. O ministério informou ainda que foram indicados seis nomes pela União – como acionista controladora – para compor o conselho de administração da companhia. A assembleia será realizada em 13 de abril.
O general da reserva Joaquim Silva e Luna, que deixará o comando da Petrobras no mês que vem, disse nesta terça-feira que a estatal tem uma governança forte e não há espaço para “aventureiro” dentro da companhia.
Questionado, o Ministério da Economia não respondeu imediatamente a pedidos de mais comentários.
Nesse sentido, Pires ainda destacou que principalmente a Alemanha será prejudicada, que é a grande máquina produtora e exportadora na Europa. “Como a Alemanha poderia sobreviver sendo que 40% do seu fornecimento depende da Rússia”.
Confira a análise na íntegra:
A embarcação Eclipse é classificada como o iate mais seguro do planeta e o segundo maior, com capacidade máxima de 70 hóspedes em 24 quartos.
Em participação no BM&C News, o analista destacou que os mercados futuros, curvas de juros de títulos públicos e relatório Focus são muito semelhantes, porque refletem expectativas do mercado.
O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 197 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 188 mil, conforme dados revisados.
O analista da Carteira do Investidor, André Massaro, destacou que isso não deve comprometer os investidores, porque, hoje em dia, existem outras ferramentas que oferecem a mesma informação que o Boletim Focus.
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