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• 2024-08-01 20:53:08

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Na semana passada, a Associação dos Empregados da Eletrobras (Aeel) também manifestou sua intenção de entrar na Justiça para barrar a operação.

Essa proibição envolveu unidades de carne bovina da JBS em Goiás e da Marfrig no Mato Grosso e uma unidade de frango em São Paulo de propriedade da Zanchetta.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, destacou que as ações da Itaúsa (ITSA4) devem recuar e em seguida engatar uma valorização para buscar a região dos R$ 10,98.

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As famílias mais pobres sofreram ainda o impacto do reajuste das tarifas de ônibus urbano (1,3%) e interestadual (3%) e os aumentos de 6,6% do preço do gás de botijão e de 1,1% da energia elétrica.

Veja o calendário desta semana:

Embraer (EMBR3)

Nos Estados Unidos, o dia será mais fraco em indicadores no país. A temporada de balanços segue e o Bank of America (Nyse: BAC; BDR: BOAC34) deve divulgar seus resultados hoje, antes da abertura do mercado.

A Braskem (BRKM5) aprovou o pagamento de R$ 1,3 bilhão em dividendos, sendo R$ 1,6963 por ação ordinária e preferencial, informou a companhia nesta terça-feira (19).

Vários compradores de gás russo concordaram em mudar seus pagamentos para rublos, disse o vice-primeiro-ministro russo Alexander Novak nesta sexta-feira.

Começa nesta quarta-feira (20) o saque extraordinário do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) de até R$ 1 mil para os trabalhadores nascidos em janeiro. De acordo com a Caixa Econômico Federal, 3,9 milhões de pessoas estão elegíveis para realizar o saque nesta primeira etapa, totalizando 42 milhões de trabalhadores.

Nesta manhã, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) divulgou os dados da segunda prévia do IGP-M em abril. O índice acelerou a 1,85%, de 0,90% na prévia de março.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico das ações de Magazine Luiza (MGLU3), destacou que o que chamou sua atenção foi o forte estreitamento. “Esse fechamento é um dos menores que temos no papel”.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.