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A predominância do mau humor na Ásia veio após dados mostrarem que o PMI industrial oficial chinês caiu a 49,5 em março, voltando a ficar abaixo da barreira que 50 que indica contração da manufatura, num momento em que a China restabelece medidas de restrição por causa de um novo surto de covid-19.

– Habitação: 0,81%

A CVC adquiriu o restante da VHC (antes detinha 69%) em agosto de 2021.

No estúdio da BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, avaliou o impactos da inflação e guerra envolvendo Rússia e Ucrânia no cenário americano. “Essa queda recente do S&P junto com o câmbio, que para o brasileiro está mais atrativo, gerou uma oportunidade interessante para quem gostaria de investir nos Estados Unidos”, disse nesta sexta-feira (1º).

Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.

No ambiente de aumento de risco, o Tesouro registrou alta no custo médio das emissões dos papéis, de 8,90% ao ano em janeiro para 9,50% ao ano no mês passado. O movimento é fruto da alta pelo Banco Central da taxa básica de juros, que é usada como referência para a remuneração de títulos.

A receita líquida da Tupy foi de R$ 2 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 62,1% na comparação anual.

O Produto Interno Bruto (PIB) dos Estados Unidos aumentou a uma taxa anual de 6,9% no quarto trimestre de 2021, de acordo com a terceira leitura do Departamento do Comércio nesta quarta-feira (30).

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (4), impactado pelas ações de empresas do varejo.

No entanto, Ghani destacou que esse temor foi rapidamente disseminado, em razão do nome que entrou, que é o Adriano Pires, que transita muito bem pelo mercado e tem uma visão pró mercado. “Em essência, não haverá uma grande mudança na política de preço”, concluiu Alan Ghani.

Para Lobarinhas, novas indicações do Banco Central sobre a condução da política monetária também favorecem o cenário futuro para a gestão da dívida pública.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

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