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Petrobras (PETR3;PETR4)

Durante acobertura ao vivo realizada pela BM&C News, Emanuel Pessoa, especialista em direito econômico internacional, comentou sobre a atuação do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, e Donald Trump diante da crise geopolítica entre Rússia e Ucrânia.

No mesmo intervalo, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) recuou 27,1%, para 462,8 milhões de reais.

As ações europeias despencavam mais de 3% nesta quinta-feira, com bancos e montadoras liderando as perdas, já que a invasão da Ucrânia pela Rússia levantou temores de que uma guerra na Europa irá alimentar a inflação já alta e atrapalhar o crescimento econômico.

“Os Escritórios Verdes farão a avaliação das necessidades de cada produtor para que eles busquem o financiamento necessário à adoção de boas práticas ambientais”, continua a JBS, que já anunciou anteriormente o compromisso de zerar o desmatamento ilegal na sua cadeia de fornecedores de bovinos até 2025.

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Segundo o diretor de finanças da Localiza, Rodrigo Tavares de Sousa, a queda nas vendas de seminovos obedeceu à estratégia de priorizar aluguel de veículos e gestão de frotas, mas poderá ser revertida nos próximos meses.

Vale (VALE3) sobe 0,97%, Gerdau (GGBR4) +1,15% e Usiminas (USIM5) +1,66%. 

No Brasil, a expectativa é que o mercado acionário também sinta os reflexos do confronto no Leste europeu logo no início das operações.

“Os efeitos que a gente está passando hoje só serão sentidos de forma mais aguda, provavelmente, daqui dois ou três meses a frente”, pontuou.

Cabral destacou que boa parte das ações não deve ter os fundamentos afetados por conta do conflito. “Como essa guerra pode afetar em empresas que não tem nenhuma relação direta com o país?”, questionou.

Com o início da ofensiva da Rússia contra a Ucrânia na madrugada desta quinta-feira (24), os mercados financeiros globais registram queda significativa.

. Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 3,11%, a 5.261 pontos.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.

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