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No Brasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)subiu 1,74% em março, segundo a FGV (Fundação Getulio Vargas). Com este resultado o índice acumula alta de 5,49% no ano e de 14,77% em 12 meses.
No terceiro mês deste ano, quatro dos sete componentes do IPC-Fipe ganharam força: Habitação (de 0,63% em fevereiro para 0,81% em março), Alimentação (de 2,26% para 2,43%), Transportes (de 0,70% para 1,68%) e Despesas Pessoais (de -0,26% para 0,96%).
A taxa de desemprego da zona do euro caiu de 6,9% em janeiro para 6,8% em fevereiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta quinta-feira pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.
A Nuclep respondeu que não se manifestará por se tratar de tema discutido em âmbito ministerial.
Em um dia calmo para a agenda econômica, o mercado brasileiro espera os balanços corporativos das empresas Afya e Arco Educação, que serão divulgados após o fechamento do mercado. Ambas são listadas na Nasdaq.
A Tupy (TUPY3) registrou lucro líquido de R$ 61,1 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 28,9% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta terça-feira (29).
Usando como paralelo a entrevista dada por Adriano Pires, que hoje está para assumir a presidência da Petrobras, Gilvan Bueno, gestor educacional da Órama, comentou sobre os carros elétricos e a solução para o Brasil nesta sexta-feira (1º).
Nesse sentido, Daoud explicou que se a renda da população já é pequena e os custos sobem em razão de uma quebra na oferta e também uma elevação na produção, evidentemente vai aumentar o número de pessoas passando fome.
O analista afirmou que apesar da Bolsa estar subindo, está bem cauteloso com o mercado nesses patamares de preço. “Gosto de ver a Bolsa subindo, mas o contexto como um todo está no curto prazo fragilizado”.
O número é resultado de 2,013 milhões de admissões e 1,684 milhão de demissões no segundo mês do ano.
A primeira-dama Jill Biden é a madrinha do submarino, um papel destinado a trazer sorte ao navio. Durante seus comentários, ela exclamou: “Oficiais e tripulação do USS Delaware, equipem nosso navio e tragam-no à vida”.
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
“Novamente a história se repete, e vem um grande temor de que a política poderia ser alterada em virtude de pressões políticas”, apontou o economista em participação no BM&C Market.
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