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• D3BwQdjEG8
• 2024-08-05 14:49:11

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As ações da petrolífera iniciaram o dia em queda, mas encerraram em campo positivo na B3.

“A Nova Lei do Gás não veda a verticalização entre as atividades de comercialização e distribuição, diferentemente do que ocorre na relação vertical entre transporte e distribuição, por exemplo”, disse Hoffman, referindo-se à forma como atuava a Petrobras.

Todos os grupos de produtos e serviços pesquisados tiveram alta em junho, de acordo com o IBGE. O maior impacto (0,19 p.p.) veio dosTransportes(0,84%), que desaceleraram em relação a maio (1,80%). A maior variação veio deVestuário(1,77% e 0,08 p.p.), seguido porSaúde e cuidados pessoais(1,27%), que contribuiu com 0,16 p.p. no índice do mês.

Graminhani destacou que essa linha de tendência de baixa é uma resistência muito forte, portanto, se subir até a linha novamente, “é venda para o ativo”, recomendou o analista técnico.

Suzano (SUZB3)

A empresa tem mais de seis milhões de usuários e movimenta mais de US$ 10 bilhões em ativos digitais por dia. Líder na Ásia e na Europa, a Bybit escolheu o Brasil para marcar sua expansão pelo continente latino-americano. A empresa sediada em Dubai lançou uma versão adaptada de sua plataforma, oferecendo um conjunto completo de produtos e serviços prestados em português e adaptados à cultura de investimento local.

“Acho que o mais importante é mostrarmos as doses que estão em atraso”,destacouCássia Rangel.

“Há essa intenção por parte do governo, além da excepcionalização do teto para atingir o ICMS desses combustíveis, se ter alguma política direcionada a esses setores”, disse o presidente do Senado.

“Acho que o mais importante é mostrarmos as doses que estão em atraso”,destacouCássia Rangel.

Questionada sobre se a apuração pode envolver alguma denúncia de “insider trading”, a CVM não se manifestou.

Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)