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“Agora estamos importando da China coisa que nós sabemos fazer. Nós tínhamos estabelecido no Brasil que 65% dos componentes desses navios, dos componentes da plataforma, das sondas, seriam todos produzidos no Brasil. E acabando isso, acabou a pequena e média empresa, acabaram os pequenos fornecedores, que só para Petrobras eram quase 65 mil empresas que forneciam”, explicou.
Sexta-feira (5 de maio)
Em fevereiro, seis das oito atividades docomércio varejistativeram queda: equipamentos e material para escritório informática e comunicação (-10,4%), tecidos, vestuário e calçados (-6,3%), outros artigos de uso pessoal e doméstico (-2%), móveis e eletrodomésticos (-1,7%), hiper, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (-0,7%) e combustíveis e lubrificantes (-0,3%).
Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.
Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (26), a Embraer informou ao mercado que realizou uma entrega de 15 aeronaves no primeiro trimestre deste ano. Sendo que oito aeronaves são executivas e sete comerciais.
Foto: FreepikMais uma semana se aproxima, e os investidores continuam atentos a importantes indicadores econômicos e, em maior grau nos próximos dias, aos resultados corporativos. Após grandes bancos dos Estados Unidos publicarem os balanços, a temporada de resultados do primeiro trimestre de 2023 ganha força tanto na maior economia do mundo, como no Brasil também.
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Considerando apenas os últimos 3 anos, Simonetto fez um levantamento por conta própria. O resultado foi o seguinte:
Confira a análise completa da RRRP3 abaixoSempre começo lembrando que nossa conversa aqui é contínua e acontece em bases semanais. Procuro passar aqui o que penso, observo e acompanho acerca do mercado americano. Nas 2 últimas semanas, comentei sobre essa ideia de “turning point” na alocação internacional. Convido a todos para a leitura:Chegamos a um “Turning Point”? – Parte 1;Chegamos a um “turning point”? – Parte 2.
Fonte: The Daily Shot“bad and beyond”
Já a receita da companhia apresentou um aumento de 3% em relação ao mesmo período no ano passado, avançando de 27,908 bilhões para 28,645 bilhões. O resultado ficou acima da expectativa de US$ 27,65 bilhões da Refinitiv.
Nesse sentido, as lojas da DHL Tratores estão estrategicamente posicionadas no Paraná, Estado com a segunda maior produção de soja e milho do Brasil, e atendem às diretrizes estratégicas da companhia permitindo ampliar a abrangência da empresa ao mesmo tempo em que complementam o atual portfólio da Vamos.
O mercado aguardava os números para compreender melhor como estava a solidez das instituições após a crise de liquidez que envolveu algumas instituições financeiras norte-americanas no mês passado.
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