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Depois de um dia agitado com empresas divulgando seus balanços trimestrais e movimentando suas ações, esta quinta-feira (22) começa com o mercado de olho nos ruídos políticos aqui no Brasil e com divulgações importantes para a sequência da economia global.
O IPCA-15 refere-se às famílias com rendimento de 1 a 40 salários mínimos e abrange as regiões metropolitanas do Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Recife, São Paulo, Belém, Fortaleza, Salvador e Curitiba, além de Brasília e do município de Goiânia.
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Confira a análise sobre o IRB (IRBR3), feita pelo André Machado, professor e cofundador do Projeto 10%, para a BM&C News.
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Seguro-desemprego nos EUA atinge 419 mil na última semana
O ministro da Pasta, Bento Albuquerque, afirmou reiteradamente que o país não corre risco de ter racionamento de energia. No dia 28 de junho, chegou a fazer um pronunciamento em rede nacional para falar sobre a crise hídrica.
O lote dessas últimas semanas eleva o número total de pagamentos desembolsados para mais de 171 milhões, com um valor agregado de US$ 400 bi, de acordo com o anúncio da Receita Federal. Os pagamentos começaram a sair em março, quando o American Rescue Plan Act, Plano de Resgate das Famílias Americanas, foi sancionado pelo presidente democrata Joe Biden.
A Unifique, operadora de telecomunicações com serviços de banda larga e telefonia para residências e empresas, realizará uma oferta pública inicial de ações (IPO), no dia 27 de julho.
As empresas estão lutando contra a escassez de matérias-primas e mão de obra, o que está aumentando a inflação na esteira da reabertura da economia após severas interrupções causadas pela pandemia de Covid-19.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta. O S&P 500 está operando em +0,87% (4.405,90), o Nasdaq registra +0,85% (14.810,70), enquanto o Dow Jones está em +0,58% (35.026,02).
Destaques da bolsa: Multilaser estreia na B3, Rede D’Or faz parceria com Vale e maisMadero busca IPO de R$ 2 bilhões para diminuição de dívidaA chegada da aérea nos novos destinos será por meio de um acordo de compra de capacidade com a Voepass. No modelo, a empresa parceira é dona dos aviões e opera os voos, mas todos os lugares são vendidos pela Gol.
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