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Em entrevista à BM&C News, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário de Oi (OIBR3) e disse que tem sim restrições com o ativo. “Não entendo que é um investimento para a multiplicação de capital no longo prazo, pelo menos não neste momento”, avaliou.

Ecorodovias (ECOR3)

Ainda na avaliação, o professor projetou que pode ser que o papel faça um fundo mais alto do que o anterior, marcado em março, e isso pode ser interpretado como um início de uma reversão de preço.

Nesta terça-feira (12), uma campanha de marketing foi realizada na região do centro de São Paulo, na Santa Efigênia. A polêmica ação causou disputa pelas notas no chão. A empresa responsável prometeu repetir o ato em uma praia não revelada do Rio de Janeiro nesta quarta (13).

Os maiores impactos vieram de combustíveis e lubrificantes (5,3%), móveis e eletrodomésticos (2,3%), tecidos, vestuário e calçados (2,1%), apesar do setor de livros, jornais, revistas e papelaria ter crescido 42,8%.

“Eu fui recebendo R$ 1 mil, R$ 1,8 mil, R$ 2,5 mil, então eu fui tendo credibilidade na I&D Investimentos. Aí fui chamando mais pessoas, muitos, eu passei ‘carão’ porque muitos falaram: ‘isso é pirâmide’”, contou a vítima que ainda convenceu cerca de 80 pessoas a entrarem no negócio.

LimitesAs doações totais estão limitadas a 6% do imposto devido ou da restituição, com até 3% sendo usados para cada categoria. Caso queira, o contribuinte poderá doar mais, porém o valor não poderá ser deduzido do imposto a pagar.

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O valor de recompra será de US$ 1.029,17 por título.

Segundo Jereissati Neto e outros executivos da companhia, a intenção da Ambev para a plataforma Bees, formada ainda por uma fintech, é deixar o negócio separado da cervejaria, ganhando escala ao longo do tempo enquanto reforça sua presença em praças onde já está presente e avalia ofertas de serviços adicionais como a modalidade de “click & collect” de produtos.

O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

A Petrobras disse nesta semana que Coelho tomaria posse ainda nesta quinta-feira.

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