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Segundo o estrategista, a previsão do Ibovespa aos 120 mil pontos ao fim do ano –acima, portanto, do patamar atual– dependeria de um alívio na inflação, que por sua vez poderia levar o Banco Central a subir menos os juros –que, mais altos, acirram a competição do mercado acionário com outras classes de ativos como opção de investimento–e de alguma estabilização na China.
“Se a gente quiser fazer um Auxílio Brasil de 300 reais, se tiver uma renovação desse programa, dessa desoneração, isso vai roubar 25 reais de espaço para dar o Auxílio Brasil”, afirmou.
Ibovespa fecha em alta com arrefecimento do caso Evergrande e nova taxa SelicDestaques da bolsa: Ações de bancos sobem e varejo cai com nova taxa Selic“É fiscal imperando sobre o diferencial de juros e ganhos nos termos de troca”, disse Tatiana Nogueira, economista da XP. “Se não fosse o fiscal, o câmbio poderia estar facilmente abaixo de 5 reais”, completou.
Uber e a GMB também defenderam que outras companhias de transporte por aplicativo como Ola, Bolt e Addison Lee ofereçam direitos similares a seus motoristas.
A empresa que foi comprada, a Kerry, comercializa marcas líderes como Denny, Richmond e Fridge Raiders.
O documento, que será divulgado em 8 de outubro, será o último relatório de emprego que o Fed terá antes de sua reunião de política monetária do início de novembro.
Segundo a Embraer, a colaboração é voltada para tecnologia, certificação, operação e futura comercialização do Pelican, uma aeronave agrícola de asa fixa totalmente elétrica e autônoma, desenvolvida pela Pyka.
Um ponto de alerta fica para o atraso nas entregas de potássio, em meio à forte demanda por fertilizantes e problemas relacionados à oferta, que podem gerar risco ao plantio, conforme reportagem publicada pela Reuters nesta semana.
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Está previsto para participar do leilão térmicas a gás com custo máximo de R$ 750 por megawatt-hora (MWh) e a óleo diesel e óleo combustível de até R$ 1 mil/MWh. Consequentemente, a fatura sairá mais cara comparado a outros leilões anteriores. Apesar disso, o governo diz que o “prazo desafiador” para entrada em operação resulta em custo ainda mais alto. A aposta é que a concorrência possa controlar os preços.
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