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“O foco de todo mundo que quer olhar para commodity é não ficar fazendo compra e venda baseado no preço da commodity, mas sim como a empresa faz corte de custos e continua crescendo”, afirmou.

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Em relação ao perfil dos papéis, houve aumento da participação de títulos remunerados por taxa flutuante (de 38,43% para 39,11%), estabilidade na participação de títulos prefixados (26,89%) e queda na parcela de títulos atrelados à inflação (29,95% para 29,56%).

Por ela ter sido a pior nos últimos 18 meses, a leitura definitiva ficou abaixo da estimativa preliminar de março e também da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que calcularam o índice em 57,6 em ambos os casos.

Segundo o edital, a Codesa teve lucro de cerca de 30 milhões de reais em 2020, recorde da empresa. A receita líquida sofreu queda próxima a 5%, para 131 milhões de reais. A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) foi de 50,8 milhões de reais.

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Já na agenda doméstica, o IGP-M de março foi divulgado agora há pouco, às 8h. Segundo divulgação da Fundação Getúlio Vargas (FGV), o índice subiu 1,74% em março, acumulando alta de 14,77 em 12 meses.

Na noite de quarta-feira, 30, em jantar com amigos, empresários, aliados e secretários, sem a presença de Garcia, que assumiria seu lugar, Doria já havia sinalizado, em discurso, que poderia abrir mão da disputa. “Não faço imposição do meu nome, pelo contrário. Não parto do pressuposto que tem ser eu. É preciso ter grandeza e espírito elevado”, afirmou o governador paulista.

Por ela ter sido a pior nos últimos 18 meses, a leitura definitiva ficou abaixo da estimativa preliminar de março e também da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que calcularam o índice em 57,6 em ambos os casos.

Freitas afirmou que sua saída do ministério não trará mudanças sobre os projetos da pasta, que tem pela frente em 2022 a sétima rodada de aeroportos, que deveria ter ocorrido no início do ano, mas foi adiada após o governo do Rio de Janeiro ser contra a inclusão do terminal de Santos Dumont no certame.

No que se refere a compromissos relacionados à água, a comparação é 24% das companhias brasileiras com metas contra 61% das europeias.

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