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enaldinho máquina de fazer dinheiro

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O relatório de emprego pintou um quadro de uma economia bastante saudável, apesar de dois trimestres de contração do Produto Interno Bruto. A demanda por mão de obra diminuiu nos setores sensíveis à taxa de juros, como habitação e varejo, mas as companhias aéreas e restaurantes não conseguem encontrar trabalhadores suficientes.

Grandes varejistas também divulgam seus números do segundo trimestre. Entre elas Magazine Luiza (MGLU3) e Via (VIIA3)

A revisão estratégica provavelmente resultará em “despesas significativas de reestruturação em um momento em que o fraco desempenho do banco limita a geração interna de capital”, disse o banco na quinta-feira.

Em comunicado, a companhia informou que as demissões integram “um movimento da empresa de revisar as estruturas com foco em ganho de eficiência e repriorização de projetos, continuando sua estratégia de crescimento e ganho de escala”.

Na semana passada, o banco central dos EUA aumentou sua taxa de juros em 0,75 ponto percentual na semana passada, acumulando 2,25 pontos de altas desde março.

OÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)caiu 0,32%. Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)recuou 1,19% em julho, após alta de 0,67% em junho. Quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação: Transportes (0,18% para -4,81%), Educação, Leitura e Recreação (2,06% para -4,06%), Habitação (0,43% para -0,70%) e Vestuário (1,26% para 0,47%).

O Indicador Antecedente de Emprego (IAEmp) recuou 0,8 ponto em julho, para 81,1 pontos, após três meses seguidos de alta, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV). Em médias móveis trimestrais, o IAEmp subiu 0,5 ponto, para 81,3 pontos.

No entanto, os dois passageiros da aeronave e as três pessoas que viajavam no caminhão ficaram ilesos.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.

Já os ativos totais subiram 10,9% na comparação anual, para R$ 2,2 trilhões.

Com o avanço da tecnologia, os aplicativos de radar que apresentam os voos em tempo real se tornaram populares e atraem cada vez mais pessoas interessadas em acompanhar o trajeto das aeronaves.

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