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“A economia de serviços foi a única a contribuir para aumentos mais rápidos e sólidos das vendas, da produção e do índice de empregos no setor privado até à metade do primeiro trimestre”, destacou De Lima.

A moeda norte-americana subiu 0,44% pela manhã, para 5,102 reais, ficando próximo desse patamar por algum tempo, depois de ensaiar baixa. Depois das 14h (de Brasília), porém, as vendas surgiram de forma expressiva, derrubando a cotação à mínima de 5,0452 reais (queda de 0,68%), pouco após as 15h.

O petróleo tipo Brent chegou a bater mais de US$ 130 por barril nesta manhã na Europa, enquanto o petróleo dos EUA batia acima de US$ 125 por barril.

Regina Politi – Sócia-fundadora da Giminetwork, Grupo Independente de Mulheres Investidoras

— Daniel Freitas (@Daniel_1701) March 8, 2022https://twitter.com/marianapalaio/status/1500843189791506433https://twitter.com/arrobanunesss/status/1501552946600988674rindo com respeito da minha vó que fez planos e mais planos para o dinheiro que o banco central vai liberar e ficou sabendo que o que tem pra receber é 50 centavos

De acordo com uma fonte da equipe econômica, o ministro estava insatisfeito com a atuação recente do instituto. Segundo esse relato, a pasta fez a mudança de comando na tentativa de fazer com que o órgão seja mais propositivo e reforce a formulação de políticas públicas.

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O dólar à vista caiu 0,82%, a R$ 5,01na venda. É o menor patamar de encerramento desde 23 de fevereiro passado (R$ 5,00).

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A autoridade separatista disse que apenas cerca de 300 pessoas deixaram a cidade. Autoridades ucranianas disseram anteriormente que planejavam evacuar mais de 200.000 pessoas de Mariupol.

De acordo com o relator, a intenção é trazer na PEC um comando constitucional para tratar dos combustíveis. “Estamos estruturando uma solução definitiva”, explicou Roberto Rocha. A PEC, falou, não pode dispor sobre alíquotas de combustíveis, mas pode conferir um tratamento tributário diferenciado ou especial ao setor.

O Ministério da Economia é contra o uso de recursos do Tesouro para financiar subsídios ou um fundo de estabilização de preços de combustíveis, alegando que seriam medidas muito caras e poderiam despertar no mercado desconfiança quanto ao compromisso fiscal do Brasil, com repercussões sobre o câmbio e, consequentemente, sobre a inflação.

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