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Inovação: DNA da Taurus

Em resposta das medidas feitas pela China, o governo de Taiwan afirmou que a China faz um bloqueio aeronaval não-oficial ao planejar exercícios militares em torno da ilha.

A expectativa da Boom Supersonic é de que seu avião vai reduzir pela metade o tempo em mais de 600 rotas pelo mundo. De acordo com a fabricante, o Overture dobrará a velocidade dos aviões comerciais mais rápidos de hoje (900km/h para 1800km/h) quando estiver sobrevoando o mar. Já na terra, a velocidade sobe apenas um pouco, tendo um desempenho 20% superior aos demais.

(Com informações de Reuters)

Por fim, o analista destacou que nesse momento, qualquer sinalização de compra da ELET6, vale entrar, “o papel está muito forte, e vale aceitar todo tipo de sinal de compra”.

Na última semana, o ex-jogador afirmou em suas redes sociais que se sente preparado para enfrentar uma grande missão, “representar os mineiros na Câmara Federal e lutar por tudo aquilo que acreditamos e não abrimos mão em nenhuma hipótese: Deus, pátria, família e liberdade”.

A companhia analisará candidatos internos e externos para assumir o cargo de novo CEO, segundo comunicado.

A companhia vem apresentando em seus novos lançamentos, tecnologias jamais vistas no mercado bélico, fruto do trabalho a equipe de P&D do CITE (Centro Integrado de Tecnologia e Engenharia) da Taurus, com equipes do Brasil e Estados Unidos, buscando soluções revolucionárias, que buscam a geração de valor para os seus consumidores e evidencia a aprimoração de seus processos com o uso da tecnologia. 

O resultado veio melhor do que o esperado pelo mercado, que aguardava uma crescimento de 0,2% no período.

Eduardo Cunha foi cassado em 2016, sendo acusado de ter mentido à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Petrobras. Meses depois dessa declaração, vieram à tona a existência de recursos atribuídos a ele na Suíça.

Também ficaram expostos na feira jatos executivos, turboélices, helicópteros e monomotores fabricados em todo o mundo. E um dos destaques foi a aeronave G650ER. A fila para entrar na aeronaveestava gigante, já que aquele não eraum avião qualquer, era o mesmo modelo deavião de Elon Musk. Um jatinho igual custa, em média, US$ 66 milhões. O G650ER detém o recorde de velocidade do voo mais rápido da história da aviação executiva, voando de Cingapura para Tucson, no Arizona, em 15 horas e 23 minutos. A marca Gulfstream tem 480 aviões G650ER atualmente em serviço.

Para quem não sabe, mesmo ao acionar o procedimento de pouso, é necessário que os pilotos mudem a altitude para que o piloto automático inicie a descida de maneira independente e, eles já estavam dormindo no momento de inserir a altitude de descida.

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