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• 2024-07-19 23:20:42

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A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), uma redução no preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras. A partir desta quarta-feira (20), o valor passará de R$ 4,02 para R$ 3,86 por litro. 

Fechamento do Ibovespa e do mercadoIbovespa: 96.916,13 (+0,38%)S&P 500: 3.830,82 (-0,84%)Nasdaq: 11.360,05 (-0,81%)Dow Jones: 31.071,75 (-0,69%) Dólar: R$ 5,42 (+0,39%)Euro: R$ 5,50 (+0,99%)

Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.

Pesquisa da Reuters publicada na semana passada previu que a economia da zona do euro crescerá 0,2% neste trimestre.

Ainda entre os destaques positivos, Braskem (BRKM5) teve alta de 5,33%.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

Em comunicado, a maior empresa de carnes do mundo informou ainda que o atual presidente de operações da América do Norte, André Nogueira, decidiu que deixará a posição na mesma data.

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O aumento de 0,50 ponto pelo BCE nesta quinta-feira ainda o deixa atrasado em relação aos seus pares globais, particularmente o Federal Reserve, que elevou os juros dos Estados Unidos em 0,75 ponto no mês passado e deve adotar movimento pela mesma margem em julho.

Outro indicador divulgado pela FGV é o IPC-S da segunda quadrissemana de julho de 2022, que variou 0,24% e acumula alta de 9,57% nos últimos 12 meses.

Araújo ressaltou que a redução do preço foi uma decisão política. “Sem dúvidas isso tem um viés político. É uma notícia muito boa para o executivo dar para a população”.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.