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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,03%, a 24.579 pontos.

“Isso demonstra que a pessoa física está com o apetite cada vez maior para acessar ativos no exterior através da B3, de forma segura e sem a necessidade de envio de remessas de dinheiro para fora do país”, diz a B3.

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

Durante a semana, o mercado ficará de olho na ata do Copom e no IPCA de janeiro, com apostas na Selic abaixo de 12%. Na política, o mercado acompanha os desdobramentos da PEC dos combustíveis, que poderá gerar um impacto fiscal de 100 bilhões de reais.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,38%, a 462,15 pontos, ampliando as perdas após cair quase 2% na sessão anterior. O índice perdeu 0,7% esta semana, apesar de ganhos iniciais com uma temporada de balanços positiva.

A taxa básica de juros continuou sendo estimada em 11,75% ao final deste ano e em 8,0% no próximo.

O analista disse, no entanto, que o assunto que está em pauta agora, é a aprovação da venda da operação móvel para as outras operadoras grandes, Tim, Vivo e Claro.

O índice STOXX 600 está lutando por direção após cinco semanas consecutivas de perdas em 2022, à medida que o nervosismo com aumentos de juros e tensões de oferta são ponderados em relação a uma temporada de balanços do quarto trimestre promissora.

As mudanças ocorrem um dia depois da montadora de Detroit alertar que uma escassez de chips levaria a um declínio no volume de veículos no trimestre atual.

As privatizações não saíram do papel no governo Jair Bolsonaro. Para o governo, um dos culpados desse quadro é o Tribunal de Contas da União (TCU), que estaria demorando mais que o esperado para analisar os projetos de venda de estatais – o que acabaria atrapalhando o processo. Para o TCU, porém, esse é um problema do governo, que enviaria projetos incompletos, prejudicando a análise.

A demanda total por assentos em voos da Azul em janeiro subiu 19,5% sobre um ano antes, informou a companhia aérea nesta segunda-feira.

Em participação no BM&C News, o analista disse que é este número a ser batido pelo ativo e destacou que comprar CIEL3 abaixo de R$ 2,45 é como se fosse um jogo de adivinhação. “Pagar para baixo, será mais barato, mas não necessariamente vai se dar melhor”.

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