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A CSU (CARD3) anunciou lucro líquido de R$ 16 milhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 31,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 12,1 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta terça-feira (9) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).
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Em comunicado, a empresa negou o risco de desabastecimento e afirmou estar maximizando a produção, mas a sinalização acendeu alerta no mercado e distribuidoras.
Muito se especula a respeito dos lados negativos que estão implícitos na PEC dos precatórios, apelidada como a “PEC do calote“. Entretanto, como o cenário foi positivo na primeira votação da Câmara, a grande questão para o mercado é: O que acontece se a PEC dos precatórios passar?
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A decisão se deve, em parte, ao represamento de pedidos de vistos no Brasil e principalmente pela taxa de câmbio. “Pode ficar caro para os brasileiros viajarem para os Estados Unidos”, disse o executivo, em teleconferência de resultados. Enquanto isso, a aérea supre a demanda externa por meio da parceria com a American Airlines.
“Temos o maior ativo ambiental do mundo, a Amazônia, mas a energia de lá é baseada em óleo”, afirmou Montezano.
Atual diretora de Macroeconomia do Santander, Vescovi disse à Reuters que, para além dos encargos com correção, a PEC traz “grande prejuízo” para o país pelo fato de jogar para o futuro o pagamento de uma dívida líquida e certa, num país em que o Judiciário já é reconhecido por contar com várias instâncias recursais.
OIbovespaencerrou o dia em alta nesta terça-feira (9), com o mercado à espera da votação da PEC dos precatórios, que tende a ser aprovada pela Câmara dos Deputados. Em contrapartida, os ganhos da bolsa brasileira foram reduzidos pelo exterior negativo. O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de0,72%, cotado a105.535,08 pontos.
O superávit comercial do país somou 13,2 bilhões de euros, abaixo do saldo positivo de 13,6 bilhões esperado por analistas.
A PEC abre espaço fiscal para o pagamento de um benefício social temporário de 400 reais até o final de 2022, ano em que Bolsonaro deverá tentar a reeleição.
As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).
Além disso, a companhia divulgou que irá pagar cerca de R$ 86 milhões em dividendos antecipados.
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