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• YSL9CRdVf6
• 2024-07-19 00:59:07

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Confira a entrevista na íntegra:

Confira o relatório exclusivoFast-Report-Unifique-22.07.2021BaixarA Uber Technologies afirmou nesta quinta-feira (22) que sua unidade de caminhões vai comprar a empresa de logística Transplace por cerca de 2,25 bilhões de dólares, na expectativa de tornar a divisão lucrativa. 

Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, fala de perspectiva para Unifique. Confira a análise:

Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, faz avaliação para cenário de Via. Confira a análise:

“O que a lei manda fazer é corrigir o fundão pela inflação nos últimos dois anos. Então, se tivesse chegado um fundão na ordem de R$ 3 bilhões, eu seria obrigado a sancionar. Um deputado ou senador pode votar no que ele quiser”, disse em entrevista à rádio Jovem Pan Itapetininga na manhã desta quarta-feira (21).

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Variação foi sentida em diversas moedasO índice do Dólar está a caminho de avançar 0,1% na semana, mal tendo mudado durante a noite para ficar em 92,782 na Ásia nesta sexta-feira (23), é o que avalia a CNBC.

Em cerimônia realizada na sede da B3, localizada no centro de São Paulo, e atendendo todos os protocolos de segurança do COVID-19, estiveram presentes Viviane Basso, vice-presidente de Operações da B3, e Alexandre Ostrowiecki, CEO da Multilaser, além de outros convidados.

O PicPay planejava uma oferta inicial de ações (IPO) na Nasdaq, prevendo atingir um valor de mercado ao redor de 20 bilhões de dólares, segundo relatos da mídia. Como percebeu que investidores ofertavam uma avaliação muito inferior a isso, os controladores desistiram do negócio. Em seguida, a J&F anunciou um plano de investir 3 bilhões de reais no PicPay até 2023.

Oíndice fechou em forte queda de0,87%, cotado a125.052,78 pontos. O volume foi abaixo da média, com R$ 20,4 bilhões. Enquanto isso, odólarfechou de forma estável, com leve queda de0,05%,cotado aR$ 5,215.

No início de junho, a 5ª Vara do Tribunal do Trabalho condenou a mineradora a pagar indenização de R$ 1 milhão por cada um dos 131 trabalhadores diretos da Vale mortos no acidente. Até então, os pagamentos de indenizações haviam sido destinados ao reparo de danos morais sofrido pelos familiares das vítimas da tragédia e não aos trabalhadores que tiveram suas vidas abreviadas na tragédia.