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• cUNIob4RCS
• 2024-08-24 15:34:31

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Esta é terceira semana seguida em que os registros permaneceram abaixo da marca de 300 mil. Economistas consultados pela Reuters previam 290 mil novos pedidos para a última semana.

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Já a receita líquida do Assaí ficou em R$ 10,8 bilhões, avanço de 17,5% em comparação com o mesmo período de 2020. 

“Petrobras é obrigada a aumentar o preço porque ela tem que seguir a legislação e nós estamos tentando aqui buscar uma maneira de mudar a lei nesse sentido”, disse o presidente.

Ibovespa tem alta com decisão do Copom no radarReunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta quarta a taxa de desemprego no Brasil, que ficou em 13,2% no trimestre encerrado em agosto, e ainda atinge 13,7 milhões de brasileiros, de acordo com dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua (Pnad). No levantamento anterior, referente ao trimestre encerrado em julho, a taxa de desemprego estava em 13,7%, atingindo 14,1 milhões de pessoas.

“Centrais Sindicais apoiam a pauta e a greve dos caminhoneiros”, diz a nota. “Os caminhoneiros, através das suas organizações, têm atuado para viabilizar as demandas e propostas há muito apresentadas e que não têm obtido retorno por parte do governo federal”, continua.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 4,4 bilhões no terceiro trimestre, avanço de 2,1% em comparação com o ano passado.

A instituição financeira disse que a maior parte da depreciação cambial das últimas semanas é explicada pela deterioração dos fundamentos das contas públicas, o que foi capturado pelo componente local do modelo de câmbio do Barclays.

O índice pan-europeu STOXX 600 tinha queda de 0,71%, a 471,80 pontos.

O PIB não é o total da riqueza existente em um país. Esse é um equívoco muito comum, pois dá a sensação de que o PIB seria um estoque de valor que existe na economia, como uma espécie de tesouro nacional. Assim, ele é avaliado a cada trimestre e ao final do ano.

A escassez de chips, usados em tudo, desde sensores de freio a direção hidráulica e sistemas de entretenimento, levou as montadoras de todo o mundo a cortar ou suspender a produção, aumentando os preços de veículos novos e usados em meio à forte demanda dos consumidores.

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