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O ressurgimento da Covid-19 interrompeu a alta do petróleo e pode levar a OPEP + a reavaliar seus planos de devolver barris adicionais ao mercado a cada mês até que toda a sua produção interrompida seja reativada.
A votação de linha partidária por 220 a 212 aprovou uma estrutura orçamentária de 3,5 trilhões de dólares para avançar com os planos para expandir o atendimento infantil e outros programas sociais. Os parlamentares concordaram em votar até 27 de setembro um projeto de infraestrutura aprovado pelo Senado de 1 trilhão de dólares.
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A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, também disse que a Casa trabalharia com o Senado para acertar os detalhes do orçamento maior de 3,5 trilhões de dólares.
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Os índices referentes a EUA, China e G10 já estavam em território negativo, mas foi o da zona do euro que se juntou a esse time nos últimos pregões, arrastando o índice global para baixo.
“Aprovar uma lei de infraestrutura é sempre emocionante pelo que isso significa em termos de empregos e comércio em nosso país”, disse Pelosi. “Agora, mais do que nunca, também deve fazer parte da proteção ao meio ambiente.”
No pregão de hoje, os papéis de empresas do setor aéreo estão entre os melhores desempenhos do índice. Liderando as altas, Gol (GOLL4) avança 6,16% (R$ 19,65), seguida por Embraer (EMBR3), que sobe 5,83% (R$ 22,14), enquanto Azul (AZUL4) registra ganhos de 4,46% (R$ 38,65). Com a alta de 6,89% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, as siderúrgicas também avançam: CSN (CSNA3) sobe 4,97% (R$ 38,45) e Usiminas (USIM5) + 4,60% (R$ 17,52).
O índice de surpresa econômica para mercados emergentes ainda está positivo em 33,7, mas em queda livre desde meados de junho, quando ficou perto de 90.
Com 96 anos de existência e listada na B3, Bolsa de Valores de São Paulo, desde 1980, a Kepler Weber responde hoje por aproximadamente 40% do mercado de pós-colheita no Brasil. No mundo, a empresa está presente em mais de 50 países, de cinco continentes diferentes.
Os analistas descartaram, porém, uma queda para patamar abaixo de 100 dólares por tonelada, citando um mercado ainda apertado.
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