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vagas de emprego na construção civil no df
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A Braskem reverteu o prejuízo de R$ 2,476 bilhões do segundo trimestre do ano passado em lucro líquido de R$ 7,424 bilhões no mesmo período deste ano. Em relação ao primeiro trimestre, houve uma alta de 198% no lucro. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira, 4, pela companhia.

O motivo, mais uma vez, é a queda do preço no minério de ferro, com teor de 62% de ferro, que registrou baixa de 6,6% no porto de Qingdao, para US$ 171,55, conforme divulgou a Fastmarkets MB.

A fala do ministro reavivou os temores de deterioração das contas públicas. Os receios dos investidores são alimentados pelo debate sobre o pagamento de precatórios e sobre o reajuste do Bolsa Família – sob a perspectiva de o governo rever o teto de gastos, com ambições eleitorais. Ambas as discussões pautaram os negócios no mercado de câmbio no pregão de ontem, em mais um dia de volatilidade. Na maior parte do pregão, a moeda operou acima de R$ 5,20, chegou a R$ 5,2746 e fechou o dia a R$ 5,1927.

Caso ocorra, a oferta será coordenada pelo Banco BTG Pactual, Credit Suisse, UBS Brasil Corretora e Itaú BBA. ASinqia chegou a reportar lucro líquido de R$ 4,8 milhões no segundo trimestre, o que equivale a um salto de 730% em comparação com o mesmo período do ano anterior. De acordo com a empresa, o resultado foi puxado pela receita líquida, que atingiu resultado recorde de R$ 82,2 milhões.

Payroll, ABC Brasil, M. Dias Branco e o que move esta sextaLucro da Eneva sobe 38% no 2º tri com despachos de termelétricas“Não há qualquer tipo de formalização de interesse por parte da Americanas”, acrescentou no documento divulgado na noite de quinta-feira.

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A receita líquida em R$ 5,21 bilhões. No mesmo período do ano passado, a empresa mostrou uma alta de 89,5%, chegando a R$ 2,75 bilhões.

A Oi aceitou em abril proposta do BTG pelo controle do negócio de fibra óptica, numa operação avaliada em 12,9 bilhões de reais. A conclusão do negócio depende de aval regulatório, que a Oi prevê que aconteça até o fim de 2021.

O valor superou a estimativa de analistas, que haviam previsto lucro líquido de 30,7 bilhões de reais.

O segmento internacional sendo o mais atingido. De acordo com a associação, em 2020 a demanda internacional de passageiros caiu 75,6% sobre o ano anterior. Já a doméstica caiu 48,8% na mesma base. Diante das restrições da pandemia, o número de rotas caiu em mais da metade no ano passado.

Foi o julho mais baixo na produção de veículos em 18 anos. Desde o início da pandemia, em meses consecutivos, a produção do mês passado só fica acima dos volumes fabricados entre abril e junho do ano passado, quando a chegada da covid-19 chegou a parar toda a indústria automotiva.

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