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Os ativos do óleo chegaram a operar com avanço de 1%, mas perderam fôlego ao longo da sessão. A secretária de Energia dos EUA, Jennifer Granholm, disse que Biden fará um anúncio, ainda nesta semana, referente ao petróleo e à gasolina. De acordo com a autoridade, o presidente quer um “melhor equilíbrio” entre demanda e oferta.

Segundo Erich Decat, analista político, em entrevista ao BM&C Market, nessa segunda-feira (8), o presidente namorou diversos partidos como: Progressista, PR, e agora o PL. “Bolsonaro quer entrar em um partido, mas ele quer ter a chave do cofre, para definir como vai ser as coordenadas e como vai ser as estratégias no ano eleitoral e é muito difícil um presidente de partido dar isso pra ele”, afirma Decat

Para hoje, a temporada de balanços também fica no radar do investidor, com números do Banco do Brasil,Yduqs, Gol, Braskem, MRV, RD, Localiza, Carrefour,Aeris,Alupar, Iguatemi,Dotz, Mitre, Santos Brasil e Sequoia.

O lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda, recorrente e ajustado piorou 81,6% na comparação com igual etapa do ano passado, ficando negativo em R$ 370,7 milhões. Já a margem Ebitda recorrente e ajustada alcançou -19,4% no 3º trimestre de 2021, melhora de 1,5 p.p. na comparação com igual ao mesmo período do ano passado.

O preço do botijão de gás (GLP) se manteve estável e fechou a semana em R$ 102,48.

A construtora com sede em Minas Gerais anunciou nesta terça-feira que teve lucro líquido de 165 milhões de reais de julho a setembro, aumento de 17,5% sobre um ano antes. Em termos ajustados, o lucro de 231 milhões de reais foi 64,1% mais alto.

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O pagamento ocorrerá no dia 30 de novembro deste ano, tendo como base a posição acionária do dia 22. As ações negociadas “ex” serão a partir de 23 de novembro.

O Uber e o Lyft estão emergindo da pandemia como empresas mais enxutas e de custo mais baixo, com um lucro operacional e o poder inesperado de aumentar os preços sem perder passageiros.

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O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, no sábado, deu as boas-vindas ao Congresso com um projeto de infraestrutura de 1 trilhão de dólares muito adiado, que poderia impulsionar o crescimento econômico e a demanda por combustível.

Pacheco salientou que as questões estão mais presentes na vida dos jovens, e que há mais destinação para o lixo, entre outros itens que mencionou como uma “reflexão”. “Essa consciência, muito antes da indústria se conscientizar, muito antes da classe política e dos governos, havia uma conscientização da imprensa. A imprensa já há bastante tempo vem nessa campanha, nessa toada de defesa do meio ambiente”, disse, acrescentando a defesa de que era possível preservas o meio ambiente mesmo com desenvolvimento econômico.

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