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• 2024-06-09 22:09:50

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Segundo o Nubank, com apenas R$ 1 o cliente já consegue investir nessas criptomoedas. “Não é necessário comprar unidades inteiras de criptomoedas. Você pode comprar pedacinhos desses ativos”, diz.

NIS final 3:

O lucro líquido da Tesla foi de 2,26 bilhões de dólares no segundo trimestre, ou 1,95 dólar por ação, em comparação com 1,14 bilhão, ou 1,02 dólar por ação, um ano antes.

Já entre os indicadores desta manhã, O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto do Reino Unido, que engloba os setores industrial e de serviços, caiu de 53,7 em junho para 52,8 em julho, atingindo o menor nível em 17 meses, segundo dados preliminares divulgados pela S&P Global.

“O Marketplace torna o investimento em startups – que era somente de longo prazo – mais de curto prazo, para aqueles investidores que escolherem vender seus títulos antes de um eventual exit”, destaca Deitos.

“A recuperação será bastante lenta”, acrescentou Minami. “O impulso deveria ter sido forte se nada tivesse acontecido, mas o impacto dos aumentos de preços e uma sétima onda de Covid-19 a está suprimindo consideravelmente.”

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Agenda econômica▪️ EUA: Balanços de Moderna, antes da abertura, e de Alcoa, Tesla e United Airlines, após o fechamento do mercado;▪️ Brasil: Balanço de Weg, antes da abertura do mercado;▪️ Itália: primeiro-ministro Mario Draghi fala ao parlamento;▪️ FGV: IGP-M do 2º decêndio de julho (8h);▪️ Zona do euro/Comissão Europeia: índice de confiança do consumidor preliminar de julho (11h);▪️ EUA/NAR: vendas de moradias usadas em junho (11h);▪️ EUA/DoE: Estoques de petróleo da semana até 15/07 (11h30);▪️ BC/Indeco: Fluxo cambial de abril (14h30).

O Ibovespa vira e opera com desvalorização nesta sexta-feira (22), na mesma direção dos principais índices de ações dos EUA.

O anúncio deste domingo ocorre após a empresa também ter revelado o primeiro mock-up da cabine de seu eVTOL no Farnborough Airshow, na Inglaterra.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.