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Portanto, o que motivou o tombo de Musk no ranking, foi a queda acentuada no valor da participação de Musk da Tesla, e uma aposta de US$ 44 bilhões no Twitter. Na última quinta-feira (8), a fortuna de Musk é estimada em US$ 185 bilhões, de acordo com a Forbes. Musk, que perdeu cerca de US$ 394 milhões nesta quinta. O empresário ocupava o primeiro lugar na lista desde setembro de 2021, assumindo o título de fundador da Amazon.com, Jeff Bezos. Bernard Arnault e sua família lideram a lista com uma fortuna pessoal de US$ 186,7 bilhões.

Outro ponto de atenção dos investidores será com a diplomação do presidente eleito Lula pelo TSE nesta segunda, e é esperado que anuncie novos ministros ainda nesta semana.

O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) caiu 0,18% em novembro, conforme mostrou nesta quarta-feira (7) a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior a taxa havia sido de -0,62%. Com este resultado, o índice acumula alta de 4,71% no ano e 6,02% em 12 meses.

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Os mercados europeus caem nesta sexta-feira (16), enquanto os investidores processavam a série de decisões do banco central anunciadas na véspera.

Diante desse panorama difícil para as duas potências econômicas, o estrategista da Davos explicou que ”não dá para imaginar um mundo crescendo sem a economia americana expandindo”.

Pela manhã, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) registrou alta de 0,36% em dezembro, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. No mês anterior, o índice havia registrado variação de -0,59%. De janeiro a dezembro de 2022, o índice acumulou alta de 6,08%. Em dezembro de 2021, o índice caíra 0,14% no mês e acumulava elevação de 17,30% em 12 meses.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

“É importante que as condições continuem refletindo nossa política de aperto. Nosso foco não é o curto prazo, mas movimentos persistentes”, destacou. “Para diminuir a inflação é preciso um período de crescimento menor e redução do mercado de trabalho”, explicou.

Os mercados europeus, por sua vez, operam em alta, com os investidores avaliando a reabertura da China e aguardando os principais números da inflação europeia.

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