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Pela proposta, se os governadores zerarem o ICMS do diesel e gás de cozinha, o governo federal zera o PIS/Cofins e a Cide da gasolina e do etanol, e ainda promete ressarcir as perdas de arrecadação dos Estados.
Na avaliação do presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo, o preço dos combustíveis pode elevar: “A Petrobras já deveria ter anunciado novos aumentos, não só para a gasolina, como também para o óleo diesel, uma vez que ela tem compromissos com os acionistas, com o mercado de um modo geral. (…) apesar do ambiente político, existe sim essa expectativa de novos aumentos de preço”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.
Com diversos indicadores a serem anunciados, como os Índices de Gerentes de Compras (PMI), as bolsas internacionais e os índices futuros dos Estados Unidos operam mistos nesta quarta-feira (1º). O principal destaque de hoje será a divulgação do Livro Bege nos Estados Unidos, com importantes indicações das condições econômicas, que conduzirão a próxima reunião de política monetária do Federal Reserve em junho.
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Ainda que o múltiplo dessa venda represente 21% de desconto sobre o múltiplo de negociação atual da Unidas, os analistas do Bradesco BBI disseram que há preocupação no mercado de queda dessa relação a 1 vez diante de poucos concorrentes pelos ativos e destacam que a potencial transação deve levar a um aval do Cade.
Os investidores também aguardam o relatório de emprego Jolts. Além disso, o Livro Bege será divulgado pela tarde, com destaques importantes para a próxima reunião de política monetária do Federal Reserve.
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O petróleo registra alta e o Brent já ultrapassou os US$ 120 dólares com a decisão da União Europeia de embargar mais de 2/3 do petróleo russo, enquanto a Rússia corta o fornecimento de gás para a holandesa Gasterra.
O IAEmp, que antecipa os rumos do mercado de trabalho no Brasil, subiu 1,4 ponto em maio, a 80,9 pontos, nível mais alto desde o fim de 2021 (81,8). Em abril, o indicador também havia tocado a máxima desde dezembro passado.
As concessões atingem um total de 15,8% dos passageiros domésticos movimentados no mercado brasileiro de transporte aéreo, disse a Anac.
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