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Segunda estimativa do PIB dos EUA
O Ibovespa opera em leve alta nesta quarta-feira (2), com o mercado batendo uma nova máxima histórica e tentando ultrapassar a barreira dos 130 mil pontos. Por volta das 14h29, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em alta de 0,77%, aos 129.260,57 pontos.
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O discurso da XP é de que seus maiores concorrentes são os bancos, e não outras plataformas. Mesmo assim, a companhia começou a responder à estratégia do BTG, dando ouvidos aos anseios de seus maiores agentes autônomos que querem se tornar corretoras.
De acordo com a FGV, o indicador que mede o ímpeto de compras para próximos meses foi o que mais contribuiu para o aumento da confiança em junho ao subir 11,1 pontos, para 64,6 pontos, maior nível desde novembro do ano passado.
No entanto, a expansão da economia dos EUA esbarrou nas obstruções da cadeia de suprimentos, com vários setores indicando limitações na capacidade de produção por falta de matéria-prima.
O Ibovespa opera em leve alta nesta sexta-feira (28), com o mercado acompanhando o bom humor externo e a disparada das ações da Petrobras. Por volta das 14h29, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em alta de 0,64%, aos 125.168,73 pontos.
Assim, o índice da B3 fechou o dia em alta de 1,63%, aos 128.267pontos, o quinto ganho diário seguido, elevando o acumulado no ano a 7,77%. Reforçado, o giro financeiro foi a R$ 43,0 bilhões nesta terça-feira, após o feriado de segunda-feira em Nova York.
Tanto o índice quanto o contingente de desocupados são os maiores de todos os trimestres da série histórica da Pnad Contínua do IBGE, iniciada em 2012.
“Ninguém espera que a XP se desfaça dos agentes. Ela vai ampliar a atuação em outros mercados”, diz o coordenador do Centro de Estudos em Finanças da FGV/Eaesp, William Eid. O professor acrescenta que o BTG, no entanto, descobriu nos agentes e no varejo um tremendo filão. “O BTG tem atuado com força, oferecendo luvas (aos agentes), por exemplo”, diz Eid.
Atualmente, a companhia utiliza predominantemente helicópteros a aviões anfíbios. Seu modelo de negócio com poucos ativos e alta eficiência (asset-light), e que se conecta com exclusivo terminal de passageiros, é desenvolvido para facilitar uma transição suave para aeronaves elétricas de decolagem e pouso na vertical (EVA ou eVTOL), possibilitando a mobilidade aérea a custos reduzidos, de forma silenciosa e com zero emissões. Para mais informações: blade.com/investors.
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