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As bandeiras tarifárias que definem o real custo da energia. As bandeiras vigoram entre as cores verde, amarela e vermelha.

Ultrapar (UGPA3) opera com ganhos de 3,96%, segunda alta seguida.

O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira (8) no vermelho. O mercado reagiu mal aos dados da inflação que foram divulgados hoje, que acabaram vindo maiores do que o esperado.

Lorenz explicou que tendência de baixa com fundos mais altos é um sinal de fraqueza vendedora, só que OIBR4 ainda não tem força compradora para pensar em comprar o papel.

Os resultados da Helbor (HBOR3) no quarto trimestre de 2021 vieram em linha com as projeções do BTG Pactual. A receita acumulou R$ 156 milhões, enquanto o lucro bruto foi de R$ 54 milhões.

A Gol retomará voos para os Estados Unidos em maio, após ter retomado operações internacionais no fim de 2021. O plano de volta dos voos para os EUA, segundo o presidente da companhia, Paulo Kakinoff, envolve uma rota de Brasília até Orlando, com frequência de quatro vezes por semana. Em julho, quando começa a alta temporada, a frequência será diária.

“Eu só penso em compras acima de R$ 35,00 num pulback após um rompimento bem sucedido dessa região. Por outro lado, se o ativo perder a lateralizarão para baixo, aumenta a chance de teste da mínima do ano, aos R$ 23,09”, concluiu.

Primeira parcela para quem recebe um salário mínimo (R$ 1.212):

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No entanto, o analista pontuou que para os investidores que preferem tentar comprar reversões após longas quedas, o ativo apresenta uma interessante divergência de alta com o Índice de Força Relativa (IFR), apontado no gráfico pela linha de tendência de baixa no ativo.

A Raízen informou que fará a distribuição de sua sétima emissão de debêntures simples (não conversíveis em ações) em até duas séries.

A Vibra Energia (VBBR3) expandiu sua parceria com a Brasil BioFuels (BBF) em um projeto de biocombustíveis avançados no Norte do Brasil, que agora terá a palma plantada em Roraima como matéria-prima para a produção de combustível sustentável de aviação, além do chamado diesel verde.

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“Hoje, com a marca e o apoio dos corretores, podemos sonhar sermos relevantes em saúde como somos em auto”, exemplificou Garfinkel.

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