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Qual é a verdade por trás do Programa de Antecipação de Fornecedores (PAF)?Em resposta a uma petição judicial do Bradesco, a Americanas argumenta que a criação do Programa de Antecipação de Fornecedores (PAF) não tem ligação com o chamado “Risco Sacado”. A empresa afirmou em comunicado que “o PAF é um programa de antecipação de fornecedores com caixa próprio, implementado no final de 2021. Sua implantação foi amplamente discutida e aprovada pelos órgãos de governança superiores da empresa…”
Trump, do contrário, até foi mais pacifista do que Biden na presidência. Além disso, a guerra desnecessária na Ucrânia – por uma tentativa de expansão equivocada da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) tem sido um pesadelo. Henry Kissinger, que foi Secretário de Estado no passado, sempre pontuou o erro dessa estratégia. A manutenção do cenário atual visa mais uma tentativa de desestabilizar e, eventualmente, desmantelar a Rússia, além de impactar, de maneira profunda, o processo de ascensão da China que até recentemente tinha na União Europeia o seu maior cliente. Com a guerra, os europeus empobreceram e a quantidade de renda disponível caiu substancialmente. À medida que um novo inverno se aproxima, a situação piorará.
Americanas nega alegações do BradescoA Americanas lamenta que o Bradesco esteja utilizando a falsa narrativa apresentada pelo principal acusado de ter conduzido a fraude nesta empresa para fazer alegações infundadas e sem evidências contra a companhia. No entanto, a varejista está comprovando sua transparência e boa-fé, continuando a conduzir seus negócios com total transparência.
Preço do iPhone 15Confira abaixo os preços de iPhone 15 divulgados pela própria Apple:
SaláriosOs salários de admissão e desligamento chegaram a R$ 2.037,90 e R$ 2.121,90 em agosto, respectivamente, sendo maior para o grupo masculino, que chegou a R$ 2.116,47, contra R$ 1.924,51 alcançado pelo grupo feminino.
Além disso, a taxa de desemprego do trimestre de junho a agosto de 2023 também foi divulgada e atingiu 7,8%, um recuo de 0,5 ponto percentual (p.p.) frente ao trimestre de março a maio de 2023 (8,3%) e caiu 1,1 p.p. ante o mesmo trimestre móvel de 2022 (8,9%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Foi a menor taxa de desocupação desde o trimestre encerrado em fevereiro de 2015 (7,5%).
Em setembro, o salário médio por hora de todos os empregados em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentou em 7 centavos, ou 0,2 por cento, para US$ 33,88.
Inventário de automóveis para oferta nos Estados Unidos
Foto: FreepikEUA abrem 89 mil empregos no setor privado em setembro. Investidores reagem ao indicador que veio abaixo do esperado, enquanto aguardam o Payroll; Os rendimentos dos títulos do Tesouro nos EUA de 10 anos e de 2 anos renovaram máximas e refletem a aversão ao risco global que ainda persiste;No Brasil, hoje serão apresentados dados de setembro de antecedente de emprego e de PMI do setor de serviços, e os números semanais do fluxo cambial.Acompanhe ao vivo as principais notícias que mexem com o mercado e com o Ibovespa hoje (4):
Bem, vamos lá:
A Hurst Capital iniciou uma operação inédita de investimentos no Brasil: chamada de“Super Federal Preferencial – Honorários Auxílio Acidente”, ela é lastreada em honorários advocatícios de processos judiciais contra o Instituto Nacional de Seguridade Social (INSS), para pagamento do benefício de auxílio acidente.
Na média, o valor mensal desse benefício é de R$ 1.330,74, segundo o Boletim Estatístico da Previdência Social – Vol. 28 Nº 1. O propósito desse benefício é ajudar financeiramente aqueles trabalhadores cujo risco de integridade física por conta da atividade profissional se concretiza, deixando alguma lesão definitiva ou sequela.
A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.
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